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緊追賓士 鴻海攻自駕為何不直接推Level 3級產品而是Level 2.9?

鴻海集團。 圖/聯合報系資料照片
鴻海集團。 圖/聯合報系資料照片

本文共1247字

經濟日報 記者蕭君暉/台北報導

鴻海(2317)旗下富智捷(MobileDrive)投入先進駕駛輔助系統(ADAS)有成,15日宣布開發出「Level 2.9級」產品,導入自家納智捷品牌汽車之外,也取得海外客戶訂單,將在2024年量產出貨,擴大鴻海集團在車用零組件的版圖。

富智捷表示,持續投入研發並積極布局更高的自駕等級。在ADAS領域開發至Level 2.9等級,以「全周感知」技術讓車輛實時監測周圍環境,結合地圖資訊使車輛了解其位置、路線和道路特徵,增強車輛的環境理解能力與主被動安全,流暢地實現自動變換車道、匝道匯入匯出、自適應調速等功能,在法規允許的條件下,甚至可執行特定路段長時間解放雙手的輔助駕駛。

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