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價格戰可能是毀滅性，也可能是創造性。
以汽車業為例，自從特斯拉與三菱汽車於2000年代末期開始開發供應大眾市場的電動車以來，電動車一直因為成本結構偏高，就算政府大量補貼，且業者忍受虧損，電動車也難以與傳統車競爭。但現在情況終於改變，證據就是中國大陸電動車正逐漸取得成本優勢。
今年6月大陸十大暢銷車款中，有六款都是電動車。特斯拉的Model Y跨境休旅車，從今年2月來就一直領先所有競爭者，而比亞迪的海豚型掀背車，上市幾個月後就超越老牌對手。
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