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今(1)日出爐最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數終止連三跌，開始出現反彈走勢，本周指數上漲17.6點重返千點，來到1010.81點，全球海運業減艙效應持續反應，淡月運價回穩。
航運業者表示，歐洲線跌破成本價1千美元後，海運業界對於低運價無法忍受，持續縮艙，根據最新出爐的運價已經開始反彈，漲幅居四大航線之冠，而且不只是歐洲線上漲，美國線也很強勁。
遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達851美元，較前一周上漲72美元，漲幅9.2 %；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1260美元，較前一周上漲78美元，漲幅6.6%。
北美線之前運價支撐度較好，遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1,646美元，較前一周上揚19美元，上揚1.2%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2446美元，較前一周上漲130美元，漲幅5.6%。
近洋線方面需求相對活潑，其中遠東到日本關西、關東每TEU(20呎櫃)運價開平盤，跟上周價格一樣；遠東到東南亞每TEU較前一周上漲2美元；遠東到韓國每TEU200美元較前一周上漲4美元。
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