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隨著歐盟祭出鐵腕政策,將於2023年10月開始課「碳關稅」,並在2026年正式實施「碳邊境調整機制(CBAM)」,在全球淨零碳排趨勢下,電動車進入高速成長期,而除了歐美外,台廠電動車供應鏈的下個新市場在哪呢?財經智庫商研院點出,瞄準有能源利多政策的國家,像是新加坡、馬來西亞的電動車及充電樁商機大,台廠業者經驗可切入。
商研院資深市場規劃師畢婉君表示,台廠業者進入電動車及充電樁等產業早,因此在解決方案及相關施工經驗豐富,也成為歐美各國等市場的需求,而在星馬政策支援下,勢必也會爆發下一波電動車及相關需求,台廠業者宜及早布局。
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