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愈來愈多富豪不樂意搭乘商用客機,對這些嬌客來說,擁有私人飛機的部分所有權,還比直接買下一台飛機更划算,「分散式所有權飛機」 (franctional flight)也日漸受歡迎。
產業分析公司WingX執行董事克伊表示,在疫情期間嘗試過包機服務「甜頭」的富豪旅客,現在最晚只需要在飛行4小時前就能預定飛機。克伊另指出,商務旅客也愈來愈想要非公開班機(anonymous flight)的服務,以避免洽談中的交易資訊落入專事追蹤企業班機動向的商業間諜手中。
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