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交通部高速公路局統計，今年1到8月行人及機慢車誤闖國道事故件數為39件，造成1人死亡及20人受傷，其中2件是大型重機誤闖，2人受傷，也就是說，2件重機上國道都有人受傷。
高公局今天在例行記者會中表示，根據國道112年1至8月交通數據分析，國道逆向事故件數達14件，造成5人受傷；行人及機慢車誤闖國道事故件數達39件，造成1人死亡及20人受傷。
高公局指出，根據統計，行人及機慢車誤闖國道事故件數中，有2件是大型重機，且各有1人受傷。
高公局副局長彭煥儒表示，在各交流道出入口都已設置相關禁制及指示標誌、標線設施，以防止逆向及誤闖情形，請用路人多加注意及遵循。
高公局為防制汽、機車逆向進入國道，於平面道路與各交流道出口匝道銜接處設置禁止進入、禁止左（右）轉標誌，及於匝道繪設指向線並設置雙色標記（順向：白色，逆向：紅色），以提醒用路人勿逆向進入出口匝道。
針對誤闖防制部分，高公局指出，交流道入口匝道前均設有「四輪以上汽車專行」及「國道路線編號」標誌，並於路面繪設「↑高速公路」標字，告知用路人該匝道是通往國道高速公路，僅准四輪以上汽車進入；另於緊貼機慢車道入口再增設「高速公路↓」懸臂式車道指示標誌，以增加入口匝道辨識度。
對於國道開放重機議題，彭煥儒說，過去2次的安全檢核都不理想，主要除了縱向距離保持不佳外，橫向車距的保持也不理想，而民意調查高達6成民眾反對，僅3成民眾有條件考慮，無條件支持的只有1成。
彭煥儒表示，重機上國道要試辦也需要地方政府同意，但目前多數縣市沒有意願，因此暫不考慮（編輯：管中維）。
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