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日本政府計劃提供為期10年的租稅優惠政策,希望鼓勵包括電動車、半導體在內的五大戰略領域產業大規模生產。 日經亞洲報導,執政的日本自民黨已經將這項產業減稅措施納入2024會計年度的政府稅制改革...
經濟部表示,車輛研究測試中心的自駕隊列技術及VicOne(維車資安)的資安技術,分別在2023汽車技術突破獎中獲得「年度自動駕駛解決方案獎」及「年度充電站整體創新獎」,顯示國內車輛研發實力已具國際級水...
德國福斯汽車在中國建立一支由3000名中國工程師組成的團隊投入電動車研發、設計。分析認為,福斯汽車的目標是趕上中國電動車製造商的速度和效率,擴張在中國的業務規模,並出口到歐洲。 據紐約時報、德國之音報...
福特汽車將純電皮卡F-150 Lightning的2024年產量目標砍半,主因是電池驅動車款的需求放緩。該公司發言人周一表示,原訂的生產計畫是每周生產3,200輛,現降為1,600輛,此舉正值福特延後...
台灣車市神龍擺尾,年底再衝一波,龍頭車廠和泰車(2207)昨(11)日公布11月合併營收來到229.8億元,年增逾9%,創下歷史同期新高紀錄,累計前11月的營收已逼近2,500億元,達2,49...
工研院昨(11)日舉辦「預見大南方展望新經濟-南台灣產業策略論壇」,發表「2024南台灣產業創新策略」,看好淨零時代來臨,電動車與綠能轉型、海洋產業與藍碳市場將帶動產業新經濟,更預測海洋經濟在未來...
連接器廠良維(6290)、良得電昨(11)日公布11月營收均優於10月。其中,良維受惠電動車、AI伺服器及消費性電子應用需求暢旺,11月營收月增15.67%、達7.06億元,攀上今年新高;良得電則月增...
中國大陸作為全球最大電動車市場,大陸官方法規牽引著未來電動車市發展方向。大陸工信部等三部門11日發布《關於調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》,內容提高了部分減免車輛購置稅的電動車技術要求...
工研院今(11)日舉辦「預見大南方展望新經濟-南台灣產業策略論壇」,發表「2024南台灣產業創新策略」,看好淨零時代來臨,電動車與綠能轉型、海洋產業與藍碳市場將帶動產業新經濟,更預測海洋經濟在未來幾年...
印尼是電動車電池原料鎳的龍頭生產國,南韓廠商相準商機,積極在印尼拓展電動車業務。如今兩國央行同意,明年起將促進以本國貨幣進行雙邊貿易結算。 韓國經濟日報報導,南韓央行和印尼央行10日宣布,兩國央...
台達電子公布11月合併營收新台幣336.49億元,月減約3%,年減約5.8%,連續3個月呈現月減及年減。 台達電累計前11月合併營業額3695.3億元,年成長5.6%。 台達電表示,11月3大...
連接器族群良維(6290)、良得電(2462)、建舜電(3322)今(11)日公布今年11月營收,良維在電動車、AI伺服器及消費性電子應用需求暢旺下,11月營收繳出雙成長成績,月增15.67%,為今年...
汎德永業(2247)今日公告2023年11月合併營收為33.04億元,較去年同期減少13.72%;累計今年前11月合併營收已達473.95億元,較去年同期成長16.79%,營收持續攀峰。 汎德永...
系統電(5309)11月營收2.82億元,月減2.2%,累計今年前11月營收29.73億元,年減3.9%。 受惠系統電主力營收來源TPMS、BBU、IPC等客戶庫存消耗,自Q3起系統電的營收逐漸...
隨著中國大陸生產的電動車在歐洲熱銷,法國將把多數亞洲製造的電動車排除在補貼之外,例如中國大陸製的特斯拉Model 3,由於義大利也考慮跟進,成為歐洲電動車保護主義升溫的最新跡象。 日經新聞報導,...
擔心周休二日錯過重要新聞?經濟日報幫您精選周末結束前必看的內容。 台積電12月14日除息秀 牽動大盤 台積電(2330)預計12月14日除息季配息3元,是季配息3元以來第二度除息,...
全球電動車(EV)產業需求不墜,加上人工智慧(AI)伺服器近期快速攀升,推升高速資料傳輸介面、大電流與高電壓傳輸線需求方興未艾,成為推動連接器與連接線族群明年業績成長的兩大動力,包括貿聯(36...
美國紐約時報中文網8日報導,當前大陸經濟放緩,仍在快速成長的電動車製造業需工孔急,卻面臨缺職業培訓找不到可上手勞工的難題,而且許多大學畢業的青年沒興趣進工廠。 報導說,北京當局2021年估算,全...
彭博資訊能源專欄作家丹寧(Liam Denning)撰文指出,如果能源轉型是一種產品,上面的嘜頭將是「大部分由中國製造」。美國當然無法接受此一現實,於是能源部最近祭出更嚴格的電動車補貼規定,從2024...
宇隆科技(2233)公布11月合併營收3.19億元,較上月2.75億元成長16.3%,較去年同期2.74億元成長16.6%,改寫今年單月營收新高、歷史單月營收次高的成績;累計前11月合併營收達30.6...
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