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由於中韓關係惡化與中國國產車崛起,韓國現代汽車在中國的銷售量持續下降,6年間衰退了77%。日媒報導,近年現代汽車關閉了2間工廠並出售。在中國市場銷售的車款也下修至8款。 據日本經濟新聞,韓國現代汽車出...
中韓關係惡化和中國品牌的崛起,韓系汽車品牌銷量低迷搖搖欲墜,南韓現代汽車已宣布將出售兩家在大陸的工廠,在出售後,現代與北汽的合資公司北京現代的生產工廠將縮減至二家。 日經新聞報導,由於中國市場銷...
全球電動車銷量成長之際,韓國現代汽車集團在新加坡設立創新中心,其中的電動車製造廠已投入運作,所組裝車輛除了供應新加坡市場,未來也期盼出口到澳洲、紐西蘭等鄰近市場。 電動車銷售蓬勃成長,國際能源總署日前...
據外媒報導,韓國現代汽車近日宣布將出售兩家在中國大陸的工廠,正在辦理兩家停產工廠的出售手續。在出售後,現代汽車與北京汽車集團的合資公司北京現代的生產工廠將縮減至兩家。 第一財經報導,現代汽車在中...
根據大陸《界面新聞》引述《日本經濟新聞報導, 韓國現代汽車於昨20日宣布出售在中國的2家工廠。現代汽車與中國北汽的合資公司「北京現代」的生產工廠將縮減到只剩2處。 北京現代曾在2016年在中國大...
現代汽車(Hyundai Motor)上修電動車銷售的目標,希望在2030年前,每年銷售200萬輛電動車,較一年前的訂下的187萬上調,以搶攻潔淨能源車輛需求持續大增的商機。 現代汽車在20...
三陽工業(2206)本業獲利爆發,氫能開發領域再受矚目, 三陽已與工研院日前簽約,並鎖定超高壓氫氣的儲存技術共同研究、設計與開發,規劃將氫能應用在電動機車上,業界認為,工研院開發氫能規劃上近期極受關注...
路透報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在收到30件消費者投訴駕駛中電力喪失之後,現在對將近4萬輛、2022年式現代汽車(Hyundai)電動車Ioniq 5展開調查。 NHTSA說,...
相對於傳統休旅車,小型跨界休旅車的功能性強、價位更親民,而備受市場青睞,而成為各家競相投入的級距,成為各家車廠競相「淘金」的新戰場。 據悉,跨界休旅是許多小資族的「第一部車」,因此業界預期,由於...
為因應北美市場劇增的電動車需求,韓國現代汽車集團與LG能源解決方案公司(LG Energy Solution)今天決定合作投資5.7兆韓元(約新台幣1357億元)在美國建設電池廠,目標在2025年投入...
汽車股人氣「強強滾」,汽車銷售龍頭和泰汽車(2207)領軍股價再度刷新歷史新高,漲幅達6.8%,股價來到870元,成為傳產新股后。三陽工業機車銷售連續12連霸,代理的現代汽車4月銷售拿下第4名,股價也...
三陽工業(2206)昨(11)日公布首季稅後純益14.4億元,年增45.8%,每股純益1.71元。法人看好,三陽今年獲利可望超越2015年,改寫新猷。 三陽首季獲利大增,都是來自本業貢獻,即便首...
三陽工業在二、四輪銷售均顯著成長帶動下,第1季營收新台幣153.34億元,較去年同期增加37.56%,稅後淨利14.4億元,每股盈餘1.71元,年增約37%,繳出史上單季第3高成績。 三陽表示,受惠機...
三陽工業(2206)汽車機車兩得意,董事會通過首季財報,2023年第一季營收153.62億元、較去年同期增加37.56%,稅後淨利14.4億元,EPS為1.71元,相較去年同期1.25元,年增約37%...
在純電動汽車(EV)充電和電池更換專利方面,中國的勢頭正在增強。對2010年至2022年中國企業的專利累計申請數進行統計後發現,達到排在第2位的日本企業的1.5倍。這些影響便利性的技術是普及純電動汽車...
台灣車市迄今未交逾萬輛汽車訂單終於開始消化,幾乎所有進口車品牌都有大量的訂單待交,包括雙B、保時捷、Lexus、福斯、SKODA等品牌都等,近期都持續有車到港,預期未來幾個月領牌數、營收將可以一起入袋...
現代汽車總代理南陽公司表示,受惠韓國原廠CKD供應增加,4月HYUNDAI領牌新車達2,060台(月增14.4%,同比2022年4月成長86.4%),並達成2006年1月以來單月新高紀錄。 各車...
搶搭台灣上半年車市採購潮,各家車廠積極發表新車,和泰車(2207)近期推出的CROWN與PRIUS PHEV年度配額都在上市第一周完售,再加上LEXUS新車大量到港,上半年業績大好。 此外三陽現...
汽車供應鏈逐漸恢復正常,各家車廠搶著在需求強勁時,加速在台銷售腳步。台灣賓士指出, 第2到第3季,將持續消化正 23 年式的訂單,也會陸續推出包含全新世代的豪華旗艦。 南陽現代汽車也指出,雖然還...
氫能源車真的要來了,繼和泰車可能引進氫能源車後,三陽(2206)旗下南陽實業也透露,正規劃引進「現代」(Hyundai)大型商用、公務用的氫能源車,除了爭取政府標案,也將與民間業者洽商,可望在...
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