波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連續上漲,散裝船運價跌深反彈,散裝航運股今(4)日表現亮眼,新興(2605)、裕民(2606)、四維航(5608)、正德(2641)、中航(2612)、台航(261...
上周戰報 「期股大富翁」翁士峻上周投資組合報酬率0.06%,投資標的中,亞力(1514)上揚11.2%,表現最佳;虹堡跌6.6%,表現不如預期。 亞力前三季獲利創新高,每股純益(EPS)1...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 新興(2605)周五(1日)小幅開高後,10點過後展開攻勢,多頭強...
運載鐵礦砂等工業大宗商品的散裝船,在29日寫2010年來最大單日獲利增幅。 彭博資訊報導,根據倫敦波羅的海交易所的數據,海岬型散裝船(Capesize)29日獲利約4.2萬美元,較28日增加了7...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 中航(2612)周四(11月30日)開盤跳空走高到46.7元,隨後續拉...
運載鐵礦砂等工業大宗商品的散裝船在周三(29日)寫下2010年來最大單日獲利增幅。 彭博資訊報導,根據倫敦波羅的海交易所的數據,海岬型散裝船(Capesize)在周三獲利約4.2萬美元,較周二增...
散裝航運載運旺季報到,近期市場又擔心中國大陸類流感疫情升溫,市場因擔心運價上漲而上演的搶船潮,業內指出,此舉恐波及除了海岬型船以外的中小型船舶,而使運力更吃緊。 近期代表散裝運價指數的BDI持續...
大陸類流感疫情升溫,散裝船將爆搶艙潮,運價看漲,波羅的海散乾貨運價指數(BDI)單日漲幅7.47%,海岬型運價指數(BCI)漲幅12.82%,航運股今(28)日由散裝族群領攻,四維航(56...
經濟日報整理五件不可不知的財經大事,讓讀者在每天清晨能快速掌握最重要的財經大事。 一、出口翻黑!10月景氣又現藍色憂鬱 國發會強調是短期現象 國發會昨(27)日發布10月景氣燈號,因出口再度翻...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 裕民(2606)周一(27日)開盤跳高到48.3元,隨後雖再走...
正德(2641)海運董事長蔡邦權昨(23)日指出,明年散裝船展望還是可以期待,國外軍事衝突等因素是影響市場供需最大變數。正德目前船齡11年,2024年還有二艘新船加入,成為推動明年營收、獲利新動能,未...
正德(2641)海運董事長蔡邦權今(23)日指出,正德目前船齡11歲,2024年還有2艘新船加入,成為推動明年營收、獲利新動能,未來還要再訂造20艘新船,長期達總船隊規模50艘最佳經濟規模挺進。 ...
海運市場變化大,明年貨櫃、散裝市場供需兩樣情。2024年散裝船淨供給量將是30年以來首度負成長;但貨櫃輪明年新船加入數量增加,讓貨櫃輪明年供需持續失衡,航商本季起將擴大減班因應。 據悉,...
年末將近,散裝航運業消息面憂喜參半。截至8日數據顯示,波羅的海乾散貨指數(BDI)轉跌近2%,下跌29點,以1,530點作收,終止連三紅,主因年末散裝航運市場情緒變得保守,加上海岬型船運價疲軟。不...
美國紐約聯邦準備銀行的一項指標顯示,全球供應鏈壓力降至歷史新低,主要是運輸成本持續下降,全球物流障礙來到26年以來最低。 紐約聯邦準備銀行在官網上表示,全球供應鏈壓力指數10月跌至負1.74,是...
台航(2617)昨(26)日召開法說會,總經理仇忠林看好散裝船明年的營運展望。他指出,受惠於新環保法規上路,包括營運船舶能效指數(EEXI)和碳強度指標(CII)及歐盟碳排放交易系統(ETS)等,將使...
新冠疫情造就了貨櫃輪供需嚴重不平衡,更讓相關公司荷包滿滿,當然隨著貨櫃船大舉增加,及貨物運送需求減弱,集裝箱報價於狂跌後依舊低迷,往日的好光景將不復見。 然而當各海運公司搶著造船之際,使得散...
巴拿馬運河缺水問題尚未緩解,散裝船運力緊縮情況加劇,在大宗運輸需求持續強勁下,推升運價續強,BDI、BCI指數周四上漲,尤其是BCI指數漲幅達6.46%,散裝船族群今(6)日走強,由新興(26...
散裝船航商正德(2641)昨(4)日公布9月營收,受益所購買的兩艘船隻自上月中旬加入營運,單月達1.2億元,創近13個月新高,月增3.9%、年增0.8%。累計今年前九個月營收為9.42億元,年減18....
台灣生醫資本市場有望持續迎來國際客,繼育世博之後,另一家總部設立舊金山的海外生技公司全心醫藥,也擬來台上市。 美國全心醫藥公司昨(1)日宣布,開發中的免疫檢查點強化劑(ICE)ALTB-268在...
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