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國內閥門龍頭大廠捷流閥業(4580)昨(10)日公布2023年12月合併營收1.57億元,月減8.1%、年減14.1%;累計去年合併營收26.10億元,較2022年同期成長2.3%,續創歷史新高水...
作者/李澄昀 (原文刊載於2023年7月28日) 想到雲林,一般人的印象不是農地,就是石化廠,這間在地新創試著走出第3條路,把北漂青年帶回家。 雲林被譽為台灣農業首都,在地聞名的古...
繼對12項石化產品出手後,大陸商務部9日表示,有關部門正研究進一步採取中止ECFA早期收穫農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。大陸涉台學者表示,若兩岸無法在「九二共識」基礎上恢復協商,大...
台塑(1301)今(10)日公布2023年12月營收150.30億元,月減8.4%、年減9.8%;累計全年營收為1,991.38億元,年減20.87%。台塑表示,12月銷售量、價都減少,銷售量差方...
台塑集團2023年年終獎金出爐,由於全球景氣不佳,終端需求不振,4大公司2023年歸屬母公司稅後淨利新台幣440億元,年減51.1%,集團今天公布核發年終獎金3個月本薪,為近5年最低。 台塑四寶年終獎...
大陸在我總統大選三個星期前中止ECFA對丙烯等12項石化產品優惠關稅,如今在選前四天再預告對紡織、機械、農漁,還有汽車零配件等,可能採取類似行動,那就等於是涉及到ECFA早收清單的四大類都碰觸...
針對中國大陸國務院關稅稅則委員會公告自2024年1月1日起中止包括烯烴與芳香烴等十二項石化基礎原料產品之關稅減讓,石化公會今(9)日罕見以新聞稿方式發表聲明,呼籲政府應正視此舉對於台灣石化廠商的衝...
中國今年1月起中止ECFA對丙烯等12項石化產品的優惠關稅。石化公會表示,對台灣石化業發展來說,任何一項產品停產都會影響整條供應鏈,希望政府正視中國相關措施對台灣石化業的衝擊。 中國國務院關稅稅則委員...
擔心周休二日錯過重要新聞?經濟日報幫您精選周末結束前必看的內容。 貨櫃海運價 冷門線也大漲 全球缺船、缺櫃排擠效應顯現 全球缺船、缺櫃的排擠效應開始顯現,繼上周SCFI指數大漲四成...
台塑石化公司今天表示,自8日凌晨1時開始,調降汽油批售價格每公升0.3元,柴油批售價格每公升0.1元。 台塑石化調整後最新油價為92無鉛汽油每公升新台幣29.2元、95+無鉛汽油30.7元、98無鉛汽...
經濟日報整理五件不可不知的財經大事,讓讀者在每天清晨能快速掌握最重要的財經大事。 一、紅海危機 歐美線海運價暴漲一倍 航商陷調度困局 紅海危機外溢,驚現運價之亂。全球前三大航商4日傳出,繼貨櫃...
針對碳費徵收,環境部初步規劃,碳費公式是將排放量減掉2.5萬噸二氧化碳當量(CO2e)計算出應計費排放量後,再乘以收費費率;也就是說,大戶至少有2.5萬噸排碳「免費」。對此,主要排碳大的業者紛紛表示,...
大陸民營煉化龍頭之一榮盛石化2日公告,與沙烏地阿拉伯國家石油公司簽署《諒解備忘錄》,雙方擬交叉持股對方旗下煉化廠。這意味著中沙合作再更進一步,同時,沙國公司在中國大陸的業務布局也將往下游延伸。 ...
台灣即將開始徵收碳費,石化業者表示,遭遇石化景氣低迷,去年前3季獲利大多出現衰退,若再加上碳費,未來台灣石化業經營將更艱困。 環境部今天首度公開碳費收費計算公式,擬以年排放量扣除2.5萬噸的剩餘量來徵...
隨碳權交易所正式啟動,國內碳費徵收箭在弦上,面對排碳有價壓力下,石化業者提兩大因素,建請政府暫緩徵收碳費。首先是主要競爭國家皆未針對石化產品徵收碳費,若是僅台灣業者徵收,恐失市場競爭力;其次是體恤企業...
大陸民營煉化龍頭之一榮盛石化2日發布公告,與沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,又稱沙烏地阿美)簽署諒解備忘錄,就收購沙烏地阿美煉油子公司朱拜勒煉化公司(SASREF)的50%股權及擴...
斯里蘭卡試圖重整國家債務、從經濟危機中復甦之際,外媒今天報導,中國對這個南亞島國的投資激增,包括一項數十億美元的石油計畫,究竟北京對該國有多少影響力? 「日經亞洲」(Nikkei Asia)報導,中國...
由於中國大陸新增石化產能持續投產,且內需市場尚未完全恢復,以及外銷歐美加工訂單依舊不佳,台塑(1301)保守看待2023年第4季營收、獲利表現,認為會比第3季減少;展望2024年第1季,因為農曆春節關...
中油石化體系上下游,針對2024年的烯烴類三大石化基本原料計價公式協商達到微調共識;整體而言,各原料供應價格傾向小幅下修,將有助下游廠家華夏(1305)、國喬等提料廠降低進料成本。 據了解,石化...
石化需求回暖,中油兩座合計乙烯年產能逾百萬噸的輕裂廠預計2024年3月間進入全面開爐水準,恢復對下游正常供料,可為台聚(1304)、國喬、華夏、台達化、台苯等十多家石化廠營運加持。 回顧2023...
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