日本計程車業、學者參訪台灣大車隊　提升雙方服務品質

車輛數突破2.5萬，國內市佔率達27%的55688集團台灣大車隊，近年藉由數位科技推動車隊在技術與商業模式的創新，不僅提升司機收入同時增進客戶優質服務的體驗。而台灣計程車產業發展蓬勃也成為日本計程車產業取經對象，近日日本大阪、仙台地區計程車協會會同關西大學名譽教授安部誠治與沖繩計程車公會接續來台參訪台灣大車隊，除了了解台灣大車隊經營模式，也為台日雙方計程車業的擴大合作搭建溝通橋樑。

55688集團總經理楊榮輝表示，此次日本業者來台，主要借鏡台灣大車隊與國際叫車平台競合的經驗，做為日本計程車業者未來營運時的方針。無論是面對國內或是國外的計程車業者競爭，只要是良性競爭關係，台灣大車隊始終保持開放態度，有新業者加入代表該產業不是走向凋零，而是有更多市場潛力，才能健全計程車產業生態。

大阪計程車公會代表山根成尊表示，台灣大車隊研發的「AI預測叫車熱點模型」，除了能幫助司機快速找到營業熱點接送客人外，還能減少空車繞行時間，提高司機收入、降低營業成本，讓人印象深刻。支付系統方面，不論客人用現金、信用卡或是掃碼支付，可提供高達32種的多元支付系統也令人讚賞，希望台日計程車未來能有更多合作與互動，持續提升雙方的服務品質。

沖繩計程車公會代表豐見山安蘭表示，沖繩計程車業在疫情期間衰退幅度嚴重，目前沖繩計程車面臨司機人口老化與計程車數量衰退等問題，希望藉由這次參訪獲得改善行業生態解方。看到台灣大車隊提供司機車輛保修、生活用品優惠等福利，以及方便的數位支付服務，會考慮將這些營運方案帶回，讓沖繩的計程車行業更趨完善，吸引當地民眾加入。

台灣大車隊指出，日本計程車業同樣面臨人口老化、缺工及新型態營運模式的衝擊，雙方有很多共同的課題要克服。台灣大車隊早在2018年即創立「天空聯盟」合作模式，與日本大和計程車（大和自動車交通株式會社）結盟，彼此用戶可使用原有的叫車APP即時叫到對方計程車，價格透明並確保服務品質。大和計程車是日本第一家上市計程車業者，創立已84年，在東京與其聯盟合計擁有1萬3千台計程車。此外，台灣大車隊也與京都MK車隊合作，提供台人機場接送與電子支付服務，及日人入境旅遊包車，未來能和大阪、仙台、沖繩的計程車業者串聯，為台日計程車「天空聯盟」新增合作夥伴，提供台日旅客更便利的交通出行服務。