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散裝航商慧洋-KY自結7月每股稅前虧損0.03元，慧洋表示，7、8月雖是傳統淡季，但中國積極推動經濟振興政策，全球通膨、升息腳步放緩，散裝需求可望逐漸回溫，對後市維持審慎樂觀看法。
慧洋7月合併營收新台幣12.31億元，年減47.45%，自結稅前淨損2376萬元，每股稅前虧損0.03元；累計前7月合併營收95.45億元，年減39.1%，稅前淨利13.92億元，年減82.5%，每股稅前淨利1.87元。
慧洋表示，近期散裝運價低迷，主要是中國景氣復甦不如預期，以及歐美等國通膨、升息導致經濟疲軟。慧洋目前指數連結型船舶較多，收入受市況變化衝擊較大，加上慧洋趁市況不振、安排部分狀況較差的船舶入塢整修，造成7月營收下滑。
慧洋指出，中國政府陸續推出振興經濟措施，市場預期將使低迷的房地產開始回溫，帶動原物料需求成長，推動近期大型船運價指數反彈；面對市況反覆，慧洋第2季將部分指數連結船舶，以較高的期貨價格提前鎖定固定租金，降低營運風險。
慧洋表示，今年營運重心為優化營運船隊，在處分舊船方面，截至7月底，總計處分7艘船舶，處分利益約2200萬美元，今年目標可望汰弱約10艘船齡過高或營運效率較差的船舶。
新造船方面，慧洋說明，今年已交付3艘新船，尚有4艘船舶將於今年內加入；總計新造船訂單16艘，將於2026年前陸續加入。
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