經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

慧洋-KY 公告自結4月每股稅前盈餘為0.38元

慧洋-KY。(本報系資料庫)
慧洋-KY。(本報系資料庫)

本文共637字

經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

慧洋-KY(2637)於今日公告2023年4月合併營收為15.57億元,累計前4月合併營收為51.43億元。慧洋同步公告自結獲利,4月營業利益為4.16億元,稅前盈餘為2.83億元,自結每股稅前盈餘為0.38元;累計前4月每股稅前盈餘為1.54億元,自結每股稅前盈餘則為0.21元。

慧洋-KY表示,公司目前有超過70艘船舶為指數連結型租金,受惠散裝市場邁入傳統旺季,運價回升反映至公司營收也較快,因此,4月份單月營收月增17%,營業利益率則自上月15%回升至27%,累計前4月每股稅前盈餘亦轉虧為盈。

看好中長期散裝運力缺口,慧洋今年營運將著重於船隊的汰舊換新,在新船採購佈局上,公司於4月份董事會上再通過船舶採購案,將以每艘不超過32百萬美元,向日本尾道造船購入三艘Handy(40,000 DWT)環保節能新船,目前總計尚有17艘新造船訂單,其中有10艘預計在2023、24年陸續加入營運,其餘7艘則預計於2026年交付。

此外,為因應今年兩大環保新規上路,慧洋將積極處分老舊船舶以增進船隊營運效率,處分損益則依實際交船時程進行認列,慧洋指出,針對短程、以及開發中國家港口設施限制下,二手船舶需求仍在,截至4月底,公司已公告處分兩艘舊船,預計處分利益共13百萬美元,而亦有其餘多艘船舶正在洽談中。

展望2023,慧洋仍維持穩健樂觀,由於過去3-5年內市場對中小型船舶的新造船訂單偏低,加上法規日趨嚴格,供給缺口將日益增加,慧洋維持一貫穩定採購新造節能船政策,其效益將逐步顯現。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
數據為證! 中華電信營收成長與碳排放呈反向關係
下一篇
博通VCF從永久授權轉向訂閱授權 谷歌雲端率先支持

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!