本文共496字
散裝船航商正德（2641）看好新船加入效益，今年每季都有一艘新船加入，下半年還有兩艘輕便型的散裝船要加入，新船為節能船舶毛利率相對好，將進一步推升獲利向上攀升，隨著新船加入挹注，今年的獲利也有望一季比一季好。
正德去年稅後純益為12.79億元，每股純益（EPS）為6.23元。截至目前為止，正德船隊達到16艘，今年3及4月如期交付由日本新來島造船株式會社所打造第一及第二艘環保節能新船，分別與日本及加拿大租家簽訂五年長約，3月及4月起認列收入，其餘兩艘新節能船將陸續於下半年加入營運，隨著符合IMO最新環保節能規定的船舶加入，租金比舊船好，毛利率也相對高，公司船隊競爭優勢將可進一步提升。
正德指出，散裝業受惠於大陸解封加持，市場交投立即轉趨熱絡，該公司採取固定長租，也不會隨指數異動，所以獲利穩定，以期租（TC）的營運模式較不受散裝航運波動影響，今年新船加入是脫胎換骨的一年。
展望今年，全球散裝航運在過去二、三年內新造船舶訂單偏低，加上兩大碳排環保新規已於1月1日起實施，後續可能造成市場船舶降速，導致運力供給缺口增加，歐盟已決議於2024年對進出歐盟水域的船舶課徵碳稅，將會逐漸加快老船淘汰。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言