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航空貨運成為巴拿馬運河塞船的受惠業者，航空貨運急漲，除了華航（2610）、長榮航貨運業績跟著好，國內的物流業者中菲行、捷迅、台驊、台灣空運及遠雄港等相關企業，第4季的業績也隨之看俏。
航空貨運的載運結構跟海運不同，主要是電子業的半導體、AI相關零件產品，高單價消費品如手機、高級服飾及水產高單價水果等，現在還加入電商的貨；再加上全球電商大洗牌，使用傳統航空貨運量的客戶增加，航空貨運今年的旺季提前在9月就開始報到，亞洲到紐約航空運價含燃油附加費每公斤飆到新台幣300元，以今年7月航空貨運的價格來估算，紐約線的漲幅已達到1倍。
航空貨運價格急漲，對於各家業者來說都是好消息，國內的物流業者中菲行、捷迅、台驊、台灣空運及遠雄港業績又再度出現想像空間，各家業者9月營收可望開始增加，不排除出現下半年比上半年好的表現。
遠雄港是台灣航空貨物集散站的龍頭，貨量市占率高達近四成，近年來美中貿易戰等事件後，再加上電商需求更旺，今年亞洲電商巨頭「空運貨」轉進一般航空公司，遠雄港因應市場商機，跨境電商快遞作業區需求也進行擴建，剛好迎接市場商機，成為營收、獲利成長的重要動能。
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