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印尼昨天發生2列火車相撞事故，導致列車出軌，多節車廂翻覆，造成4人死亡、44人受傷。這起事故使印尼社會開始討論鐵路設施及安全問題，因為1個多月前才發生火車撞小巴的事故，造成11人死亡。專家呼籲鐵路公司必須更謹慎。
印尼一列載有287名乘客，從泗水（Surabaya）開往萬隆的火車，昨天早上在萬隆（Bandung）撞上另一輛區間車，造成列車出軌，多節車廂翻覆。事故共導致4人死亡、44人受傷。
「雅加達郵報」（Jakarta Post）今天報導，這起事故使人們開始關注印尼鐵路基礎設施的狀況和安全問題。
目前印尼國家運輸安全委員會（KNKT）成立調查小組要找出事故原因，其數據指出，10件涉及火車的事故中，有7件是火車間互撞，或是火車與其他物體間的撞擊。
去年11月，一列從巴紐旺宜（Banyuwangi）開往泗水的火車在盧馬姜縣（Lumajang）撞上一輛小巴，導致車體變形，車上座椅損壞、車窗破碎，造成11人死亡。
去年12月，在日惹（Yogyakarta）特區古冷柏格縣（Kulon Progo）也發生一起鐵路事故，前往雅加達的火車出軌，所幸無人傷亡。
印尼大學交通運輸專家蘇丹多（Sutanto Soehodho）說，火車正面相撞事故已很久沒發生，印尼上次類似事故是1987年，地點在雅加達南部，造成100多人死亡。
雖然當局仍在調查昨天火車相撞的原因，但蘇丹多推測，這起事故可能是因為允許列車進入單軌鐵路的訊號裝置故障，另一個可能則是人為失誤。
另外，他也指出，火車時刻表更動也可能導致事故發生，「2列火車可能因為（時刻表）安排不當，造成沒有足夠時間反應而相撞」。
蘇丹多呼籲，鐵路公司在允許列車從車站出發時，需要更加注意和謹慎，「他們必須確保在列車抵達站點前，鐵道上沒有其他列車」。
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