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泰國計劃就一項1兆泰銖（290億美元）跨洋建設舉行國際招標，完工後貨運可不必經過馬六甲海峽，大大縮短印度洋和太平洋之間的航運時間。
泰國交通部長素里亞（Suriya Juangroongruangkit）周一在東京對日本投資人表示，得標財團將獲得50年的經營權。這項所謂「陸橋」Landbridge）的建設將在2025年至2040年之間分四階段完工，可能在24年內實現收支平衡。
泰國總理賽塔向來自美國、中國大陸和中東的潛在投資者推介這個超大型建設。這個建設計劃以高速公路和鐵路，連結泰國南部半島兩側的兩個新建港口，泰國也可因此成為國際貿易重要中轉樞紐。
一旦完工，輪船可以不必再走馬六甲海峽，平均縮短4天的航行時間，運輸成本降低15%。
素里亞說，泰國政府也計劃制定一項新法律，便利工程和鄰近地區的開發。
賽塔周一也重申，全面運作後，這項建設將創造28萬個就業機會，並推升泰國經濟年成長率達到5.5%。泰國去年經濟成長率為2.6%，今年預估成長2.5%至3%。
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