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群益投顧表示,從2月17日開始呈現股匯市脫鉤的狀態,新台幣淪為最弱亞幣,不利於台積電(2330)、AI概念大型股、高價股的走勢。大盤只要能維持高檔震盪表現,資金未轉進AI龍頭和大型權值股,仍可以期...
汽車零組件龍頭大廠東陽(1319)獲利再創新高,2024年1月自結合併稅前盈餘約5.5億元,年增逾11.7倍,稅前每股盈餘為0.91元,寫單月獲利新高紀錄。 首季原本就是汽車零組件的傳統旺季,北...
汽車零組件大廠東陽(1319) 獲利再創新高,2024年1月自結合併稅前淨利5.5億元,較去年同期成長超過11.7倍,稅前EPS 0.91元,繼去年9月創高峰後,1月再度改寫史上最賺單月紀錄。 ...
1111人力銀今(31)日發布「企業第一季徵才暨加薪」調查,35歲的董先生現身說法,原本從事道路救援工作的他,放棄年終,投百份履歷,卡位高薪職缺,成功轉職。 年後轉職潮提前爆發,35歲的董先生,...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 東陽(1319)周二(23日)開盤跳高至76.4元,整體盤勢緩步墊高,...
紅海危機下,導致汽車製造局部斷鏈,即使連影響較小的日系車廠也不敢輕忽,過去「零庫存」管理作法已逐漸改變;各車廠持續深化並擴大短鏈工程,以面對未來的供應鏈挑戰。 日系車廠過去的管理風格,除了製造品...
汽車零組件龍頭大廠東陽(1319)公布去年12月自結合併稅前盈餘3.12億元,即使12月匯兌損失達到9,756萬元,獲利仍年增2.6倍,創同期新高。 東陽2023全年自結累計合併稅前盈餘...
大陸表示,正依據ECFA(海峽兩岸經濟合作架構協議)相關條款和有關政策法規,研究進一步採取終止早收清單農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。經濟部次長曾文生表示,一直都很希望大陸與台灣可以...
中央研究院今(22)日針對2023、2024年經濟成長率提出最新預測,大陸終止ECFA部分關稅減讓成為議題焦點。中研院經濟所兼任副研究員林常青表示,此次經濟預測已經考量ECFA一波波公布中止項目的...
汽車零組件大廠東陽(1319)在利多加持下,不怕匯兌損失,2023年11月自結合併稅前盈餘2.83億元 ,即使11月匯兌損失1.74億元,仍較去年同期成長超過兩倍。若排除兩期匯兌,則創史上單月最賺紀錄...
汽車零組件大廠東陽(1319)利多加持,不怕匯兌損失,2023年11月自結合併稅前淨利2.83億元 ,即使11月匯兌損失1.74億元,仍較去年同期成長超過2倍。若排除兩期匯兌,則創史上單月最賺紀錄。 ...
台股今(7)日開低於平盤附近震盪,早盤汽車及相關零組件族群表現強勢,相關個股包括:耿鼎(1524)、至寶電(3226)、萬在(4543)、永彰(4523)、倉佑(1568),其中耿鼎亮燈漲停,表現亮眼...
美國保險公司State Farm效益持續升溫,零組件大廠東陽(1319)11月營收較去年同期成長28%,其中AM(售後維修)業務並創歷史新高;耿鼎單月營收年增更達32.2%,隨北美市場進入旺季,台幣弱...
汽車零組件進入第4季傳統旺季,在美國保險公司STATE FARM擴大對台廠AM(副廠)件採購、台幣貶值的兩大效益下,大廠東陽(1319)獲利看旺,帝寶、堤維西、耿鼎等指標公司營運也同步吃香。 零...
車燈龍頭廠大億接班生變。大億董座吳俊億,近年已逐步交棒二代,但23日大億即將召開股東臨時會,要解任獨子吳育賢的董事職務。主要是吳育腎接班期間與日本大股東小糸水火不容,今年以來大億交通幾乎拿不到...
美國產險公司STATE FARM全面使用汽車零組件AM(售後維修)外觀件作為保險理賠換修之用,獲得市場正面回應。東陽公司指出,由於市場反應良好,預期效益將可進一步擴大,東陽(1319)有望成為台廠最大...
神基(3005)昨(22)日公告自結10月稅後純益達3.48億元,年增45.4%,單月每股純益0.57元,年增42.8%。神基昨天股價收平盤價109元,成交量2.44萬張。 神基今年前三季稅後純...
汽車零配件大廠東陽(1319)迎來史上最賺的前十月,昨(14)日公告10月自結獲利,累計前十月每股稅前盈餘5.35元,甚至超越歷年全年獲利,續創新高紀錄。 東陽10月稅前盈餘4.05億元,年增7...
汽車零組件大廠精確(3162)大陸電動車市場斬獲連連,10月起開始對比亞迪出貨,法人預期,10月營收將有新成長動能,以目前的接單狀況,第4季營收表現將是今年高峰,而隨著新訂單陸續落袋,未來營收有望逐季...
旺季到,車用鏈產能、人力同步告急,供應商備戰。汽車零組件第4季進入旺季,加上美大型產險業者State Farm納入AM件的認證規模持續擴大,北美對台鏈的訂單與人力需求持續成長,相關缺口持續擴大...
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