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交通部公共運輸及監理司司長林福山今天表示，台灣新車安全評等明年起進階至2.0版，車輛安全審驗中心執行長周維果說，將導入本土道路事故樣態，評分標準也會提高。
交通部去年完成台灣新車安全評等（TNCAP）制度，今年完成8款車型檢測並逐季公布評等結果，今天公布第4季的2款車型。
林福山表示，首期台灣新車安全評等計畫從107年到112年，包括訂定規章、建置檢測能量到今年完成執行，113年至117年將進入第2期的2.0版，規章和測試能量都將更精進，將更貼近本土需求。
周維果說，目前台灣的新車安全評等是跟著歐盟2017年的新車安全評鑑協會（Euro NCAP）做法，包括測試方法、標準及評分計算，未來的2.0版要縮短與Euro NCAP的時間差，同時，導入台灣道路事故的樣態，包括行人、自行車等弱勢道路使用者的事故。
周維果說，2.0版的新車安全評鑑，得分率將大幅調整，也就是用更嚴格的標準檢視，例如1.0版的碰撞測試可能是滿分，到2.0版可能只獲四顆星或三顆星，而當評分依據有變動時，所有的考試都要重測，也就是目前獲五顆星評鑑的車型到了2.0版時，不一定仍能拿五顆星。
林福山說，明年行政院核定的預算，只能測試4種車型，交通部鼓勵民間自費檢測，目前已有業者有意願。
周維果說，即使是民間自費檢測，購車仍是由消基會祕密執行，所有檢測流程標準與交通部公務預算檢測都一致。
交通部也公布113年3月底，將公布113年首季檢測的2款車型，分別是LEXUS NX及HONDA FIT，另外也規劃將電動車特斯拉TESLA的MODEL 3列入113年第4季安全檢測。
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