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長榮（2603）第4季來SCFI指數均值較第3季高，顯示儘管第4季進入傳統需求淡季，但航商對穩價意願積極，淡季運價有所支撐 。明年第1季上旬為農曆春節前出貨小旺季，運價有望反彈。
全球兩大運河包括巴拿馬、蘇伊士均陷通行危機，運力需求急升，全球包括長榮海運在內的六大航商宣布將在明年元月調漲遠東到北美東西線的運價，漲幅上看三成。台驊投控近期大舉買入長榮股票，應可視為指標。此外，長榮第3季處分長榮航空持股，兩次處分利益分別為7.9億元及54.6億元 ；燃油價格也有望較第3季走低 ，預估長榮今年季稅後獲利仍不錯。
看好長榮後市的投資人，可布局價內外10%以內、有效天期120天以上的權證。 （群益金鼎證券提供）
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