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長榮航（2618）受惠客運票價大漲、貨運價格仍高於疫情前，加上油價下跌有利成本降低，今年獲利將優於預期，法人近期調高目標價。
法人預估，長榮航今年客運票價可較2019年疫情前上漲近26%，主因熱門東北亞航線航站人力短缺，國際航空來台載客數占出境旅客數比重降低，使國籍航空維持高票價。此外疫後客運變動成本提高，長程航班恢復高於短程航班，帶動今年長榮航PRK（客運收益公里數）回升，單位收益同步成長。法人預估第2季至第4季航空燃油維持在每桶90美元，占長榮航總成本下滑至32%。
權證發行商建議，可買進價內外10%內，距到期日90天以上的權證，擴大獲利空間。（凱基證券提供）
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