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散裝航商龍頭慧洋-KY（2637）昨（5）日公布11月自結數，單月稅前盈餘則為1.7億元，每股稅前盈餘為0.23元；累計前11個月稅前盈餘為22.8億元，每股稅前盈餘為3.07元。
慧洋受惠運價持續攀升，11月單月獲利遭匯損侵蝕，其中，營業利益為4.15億元，營業利益率達27%，但匯兌損失約2,500萬美元。
慧洋指出，近期散裝船運價大漲，但該公司船舶租金採預收方式，因此，11月下旬的租金上漲額度，將遞延至12月挹注。
面對全球政經局勢變化，以及大陸經濟復甦腳步，再加上歐盟預計將於2024開徵碳關稅，慧洋-KY樂觀預期將推升租家對節能船的需求，而長期穩定訂造節能新船，使慧洋-KY擁有最大數量散裝節能船隊，競爭優勢可望在2024年擴大，挹注集團營運表現向上攀升。
慧洋表示，巴拿馬運河乾旱問題未解，每日可通過船舶數量下降導致船舶周轉天數增加，加上美洲穀物進入出貨旺季，以及冬季煤炭補貨需求，市場運力需求大增，推升BDI指數與中小型船舶運價上漲，其中巴拿馬型BPI指數自10月底1,534點攀升至2,219點，漲幅達45%，後續慧洋指數連結船舶將可受益。
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