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航空、客貨運價不斷上漲，航空雙雄皆表示，為因應需求，將擴大增班、增人、增運力，明年運力將衝上疫情前的九成；此消息帶動今（6）日雙雄量價勁揚，由華航（2610）領軍，盤中上漲逾1.5%，長榮航（2618）同步上漲近1%，而台灣虎航-創（6757）、星宇航空（2646）也都呈現上漲之姿。
航空公司近期喊漲價，11月起亞洲-北美航空貨運每公斤再漲新台幣32-64元，漲幅約23%。亞洲到北美每公斤新台幣167-199元，亞洲到美東每公斤新台幣212-250元。若是急單價格要另計，加價情況會很可觀，量能也陸續出籠。
華航累計第3季營收476.8億元，1-9月營收為1,375.62億元，單月、單季及累計前三季營收均為歷年同期高點；華航董事長謝世謙指出，從當前訂單量能看，明年第1季起客運需求衝更高，加上航空業成本攀升，高票價不僅將常態化，旺季票價可能要比今年再漲三成。
長榮航9月合併營收達164.01億，年增率為44.84%，累計今年1~9月合併營收達1,462.98億，較去年同期成長48.34%，寫下9月、第3季、前三季營收齊創歷年同期新高；長榮航空總經理孫嘉明表示，明年客運、貨運市場一樣好。對於票價，他認為，市場需求強勁，今年全部航線的整體票價較疫情前漲了五成，明年票價還會續漲。
台灣虎航9月營收10.7億元，創下史上第三高的單月數字，單月站穩10億元大關，雖月減13%，但年增幅度高達2,053.7%，甚至也比疫情前的2019年9月同期增加53%。
星宇航空9月營收17.44億元，創歷史同期新高，年增率515%，第3季營收60.74億元，季增10%，前9月營收159.56億元，年增率為1045%，創單季新高及前9月同期新高。
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