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2023年ITF台北國際旅展昨（3）日登場，參展的華航（2610）、長榮航（2618）同步看好明年客運市場比今年好。明年第1季業績就會開紅盤，再加上各種成本都攀升下，高票價趨勢不會改變，需求強勁的航線票價還會繼續漲一到二成，明年航空客運市場展望比今年更好。
今年台北國際旅展有1,300個攤位、104個國家城市參展，是近六年來最多的一次，參展的航空業、旅遊業紛紛看好明年展望。
華航董事長謝世謙昨日參加ITF台北國際旅展時表示，今年全球各主要航站人力還在復甦當中，像日本航站缺人力一直還未能補足，所以航班恢復速度還不到2019年水準，根據市場需求，航空公司會持續調整運能，目前來看，明年需求還是大於供給，也因為油價、人力成本等居高不下，機票價格當然跟著漲，明年營運表現一定優於今年。
長榮航空總經理孫嘉明表示，對於明年客運市場一直抱持很樂觀的看法，市場需求強勁，高票價已成常態，今年全部航線的整體票價漲幅近五成，明年票價能維持今年的水準再小漲就已是很好的水準。
華航總經理高星潢指出，華航明年進入交機密集期，會成為推升營運成長的新動能，明年預計會有七架A321機型交機，華航全力衝刺加密航線，停航的航線全面復航，由於全球單走道飛機缺機、交機時間遞延等因素影響，華航明年七架新機到位，對華航營運是一大助力。
孫嘉明進一步指出，第4季長榮航空還在持續增班，票價持穩，目前均價高於疫情前五成應可期待，對明年營運也續看成長。今年底還有一架新貨機遞延到明年初交機，將為目前貨運增添運能新柴火。
國內唯一的平價航空台灣虎航（6757）董事長陳漢銘表示，明年整體狀況一定比今年好，目前台虎直飛日本航點由16個航點增加為20航點。
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