經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

觀光署衝刺今年來台旅客1200萬目標 這兩國是達標關鍵

觀光署今年將衝刺1,200萬的目標,其中陸客今年設定270萬、日客200萬,為來台人數最多的兩大客源國。桃機公司提供
觀光署今年將衝刺1,200萬的目標,其中陸客今年設定270萬、日客200萬,為來台人數最多的兩大客源國。桃機公司提供

本文共1165字

經濟日報 記者楊文琪/台北報導

交通部觀光署去年達成來台旅客600萬人次目標,今年將衝刺1,200萬,其中陸客今年設定270萬、日客200萬的目標,為來台人數最多的兩大客源國。由於兩大客源國均有不同程度的狀況需克服,要達成既定目標頗具難度,而能否順利達成,觀察中國大陸、日本這些動向便可看出端倪。

就中國大陸市場而言,在我開放陸客來台觀光後,旅客量快速增加,2015年時來台旅客量衝至418萬人次,創下陸客來台最高紀錄,之後雖然因兩岸關係冰凍,甚至不斷惡化,但在2020年疫情爆發前,一直位居來台最大客源國,且陸客也是從2015年起協助台灣踏入千萬國際觀光客俱樂部的重要來源國。

重回千萬觀光國 陸客是關鍵

由於陸客不僅是我重回千萬觀光大國俱樂部的重要客源國,且來台觀光消費力雖僅次於日本,但因人數眾多,是疫前各年度來台累積消費金額最高的國家,對我航空、飯店、餐飲、免稅店、各式賣店、遊覽車等觀光相關行業的營收,影響巨大。因此,我若要重回千萬觀光大國俱樂部,並增加觀光業者收入,陸客絕對是不可或缺的市場。

而觀光署期望兩岸觀光回復正常,陸客可以重返台灣市場,並希望今年陸客來台人數可以回到疫情前水準,亦即271萬,但首先要突破的,便是大陸官方須宣布台灣為大陸民眾可以前往觀光的地區,否則觀光署的期望勢必會落空。

因此,陸客能否再度來台,大陸官方的態度是主要觀察重點,尤其蔡總統執政時,陸方便對我向美國傾斜和積極拉攏國際力量對抗中國大陸的作為,表達強烈不滿,甚至軍機、軍艦繞台成為常態,要向全世界宣示台灣是中國不可分割的領土;賴清德競選總統時,陸方又認定他是台獨分子,他與蕭美琴的組合是「獨上加獨」,基於此,兩岸關係沒有好轉,今年陸客來台的期望恐將落空。

200萬日客來台目標挑戰高

陸客不僅是我踏入千萬觀光大國俱樂部的主要客源國,也是我重返觀光客俱樂部很重要的客...
陸客不僅是我踏入千萬觀光大國俱樂部的主要客源國,也是我重返觀光客俱樂部很重要的客源國。桃機公司提供
在日客方面,日本護照被譽為「全世界最好用的護照」,持有這一本護照能免簽入境193個國家,但日本人的護照持有率卻連兩成都不到,且持有率還有逐年下降的趨勢。

去年日客來台僅94萬餘人,還不到疫情前2019年的一半,為激勵日客來台,觀光署初步規劃於今年第2季推出短期促銷措施,結合國籍航空公司共同鎖定日本旅客,對於首次新辦護照且搭乘國籍航空來台的日客,透過買國籍航空機票間接可享有5,000日圓護照申請費折扣優惠,以加速擴大吸引日本旅客來台,目前優惠細節還在研議中。

近六年陸客、日客來台統計
近六年陸客、日客來台統計

然而,日本國旅原本就非常興盛,加上日本人最喜愛的出國旅遊地區是夏威夷,何況近年日幣貶值,日圓購買力下降,加上疫後國際機票普遍上漲三成甚至近五成,出國成本大增,即使觀光署補助日客5,000日圓來申辦護照,也未必有實質的吸引力。

日本國旅非常興盛,且日本人的護照持有率連兩成都不到。國泰航空提供
日本國旅非常興盛,且日本人的護照持有率連兩成都不到。國泰航空提供

因此,日客來台能否大幅增加,除了台灣對日行銷宣傳的力道恐怕得加大,多方激勵日客願意來台旅遊外,觀察重點還是要看日幣是否持續弱勢,以及機票價格何時會開始降下來,否則觀光署期望的200萬日客來台,最終只會是一個期望。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
桃園楊新路僅2線道尖峰時間塞車 地方盼盡速拓寬
下一篇
和碩董座童子賢發聲:核二核三延役 設兩座新型核電廠

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!