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不一樣了!高雄五個捷運站將更名 別了南岡山、掰了西子灣

本文共706字

聯合報 記者吳慧芬/高雄即時報導

高捷紅線岡山路竹延伸線明年6月將通車到「岡山車站」站,把握新路線通車,路網需更新資訊前,高雄市府組成跨局處更名委員會,針對高捷站名全面檢視,有5座站名將更名,包括紅線楠梓加工區站更名為「楠梓科技園區」站、捷運南岡山站更名為「岡山高醫」站,橘線市議會站(舊址)更名為「前金」站、西子灣站更名為「哈瑪星」站、技擊館站名為「苓雅運動園區」站。

高捷表示,更名費用將納入高捷局的紅線岡山路竹延伸線辦理,最快明年6月完成更名;高捷將更名一事,也在臉書高雄點 Kaohsiungtien引起討論,有網友說「西子灣改成哈瑪星合理多了,之前出站發現還有半個多小時的腳程才到西子灣,大傻眼」、「楠梓科學園區站該不會是日月光要求的吧」,「市議會站根本沒市議會,趁這次更名換掉很棒」。

至於高捷岡山路竹延伸線進度,高捷局表示,捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里,共設置8座車站,工程分為三階段,第一階段、2A階段與2B階段,第一階段是從南岡山站往北延伸,新增一站「岡山車站」站,該路段全長1.46公里,明年6月可通車。

岡山路竹延伸線2A階段工程,則新增「岡山工農」站、「本洲產業園區」站、「高雄科學園區」站、「高苑科技大學」站與「南路竹」站共5個站,該路段全長7.75公里,相關土建機電工程已發包且施工中,預計116年通車。

至於岡山路竹延伸線2B階段工程,則從南路竹站再往北延伸3.87公里,新設路竹站與大湖站,採高架車站,路線止於湖內區中山路與環球路口,這部分合規劃已經行政院核定,預計118年通車。

高捷局指,岡山路竹延伸線可服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾,且直接在路竹的高雄科學園區設站,可帶動北高雄整體區域發展。

高捷紅線岡山路竹延伸案將新增8座車站,其中「岡山車站」站明年中旬即可通車。記者吳...
高捷紅線岡山路竹延伸案將新增8座車站,其中「岡山車站」站明年中旬即可通車。記者吳慧芬/翻攝
高捷橘線市議會站(舊址)將更名為「前金」站。記者吳慧芬/攝影
高捷橘線市議會站(舊址)將更名為「前金」站。記者吳慧芬/攝影

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