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為減少虧損，台電公司規劃4月調漲電價，用電大戶調幅將最高，桃園機場為24小時運作，屬用電大戶，去年電費支出6.6億元，若調漲一成，一年電費就將增加6,600萬元。
桃機公司助理副總余崇立今日表示，機場因24小時運作，包括照明、空調等，也是24小時開著，去年電費調漲一次，全年電費支出為6.6億元，占機場總支出的5%，由於桃園機場屬用電大戶，電價調漲他們的支出也會跟著增多。
余崇立說，去年暑假的電費每月都要五、六千萬元，冬季就少一些，如今年2月的電費就3,000多萬元。
為實踐減碳行動，機場公司響應「世界關燈日Earth Hour」活動，將於本月23日晚間20時30分至21時30分，調降第一航廈入境大廳、第二航廈出、入境大廳及D10候機室等空間之部分照明亮度，希望透過加入全球性公益減碳行列，表達對地球和環境的關注。
桃機公司表示，這次是桃園機場首次參與關燈活動，未來將持續擴大投入資源以減緩氣候變遷，肩負起地球公民的責任，朝向2050年淨零排放目標邁進，實現明日機場願景。
機場公司指出，桃園機場疫後復甦顯著，2024年累計至2月客運量為726萬人，恢復至2019年92%，為減緩氣候變遷衝擊，桃園機場積極打造綠色機場，包括推動基礎建設電動化及汰換耗能設施設備，相關作為獲得「ACI綠色機場認證」、「機場碳認證計畫（Airport Carbon Accreditation, ACA）等級三最佳化碳管理標章」等國際認證及肯定，近三年節電量達1,160萬度，約減少5,740公噸二氧化碳當量（CO2e）排放。
這次自發性響應「世界關燈日Earth Hour」活動，除了實際達到減碳效果，也希望向旅客傳達，平時關上非必要電源的節能小習慣，將可為地球爭取喘息空間，為環境永續盡一份心力。
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