經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

foodpanda 執行長黃逸華:運費維持「不比去年貴」

外送平台foodpanda。 路透
外送平台foodpanda。 路透

本文共681字

經濟日報 記者彭慧明/即時報導

使用外送平台服務已經是民眾日常生活,但消費者也在意運費與平台費率。台灣foodpanda執行長黃逸華指出,今年要做精準有效投資,透過調整運費結構和行銷補貼,提升餐廳業績,降低非會員的消費者對「運費」的痛點。她表示,雖然百物上漲,但是今年對消費者運費將維持跟去年差不多水平,不會比去年貴。

她表示,今年開始投資在行銷與運費等方面,在調整運費結構方面,開始實行離尖峰時段的差別運費,另外也選擇餐廳做運費補貼,推出「一元餐廳」系列,以運費一元可以點到當地有名店家的餐點,她說,一元運費是透過投資改善餐廳業務,也能拉高餐廳整體營業額。

先前因為德國母公司傳出出售台灣業務消息,雖然後來談判終止,但消費者關注運費、平台費、訂閱費可能漲價。黃逸華表示,她不會說「永遠不漲」,也不會在各方面調漲。她採用運費結構調整,以離尖峰時段不同計價,讓消費者有不同選擇,「一元餐廳」就是以補貼運費方式幫助好餐廳曝光,差別時段運費也能讓過去在意運費的非會員考慮訂餐。

她強調,對消費者運費,會做到今年整體平均運費不比去年高,透過運費結構調整維持與去年差不多水準。

foodpanda的今年1月8日開始推出一元運費的計畫,黃逸華表示,確實有效帶動訂單,有餐廳業績大增十倍,目前這項計畫會持續到第2季,希望有可能全年推動。參與計劃的餐廳約有 2,000家,主要在六都。

她說,在社群平台看到消費者回饋意見是「覺得外送貴」,但其實可能消費者在意的是運費,她今年擴大市場目標是找到非訂閱會員適合的運費價格帶,讓消費者覺得外送是可負擔的行為。


延伸閱讀

外送平台業務出售風波 foodpanda:台灣業務短期內不賣

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
公司治理評鑑 台灣高鐵連7年排名前5%
下一篇
美超微、超微同聲示警 AI 鏈缺料三台廠即刻救援

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!