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國內投資人最近最常問的一句話「船票還能買嗎」？國內航運專家分析，葉門「胡塞組織Houthi」近期頻頻在紅海襲擊船隻，全球航運業出現「紅海危機」，形成運價暴漲兩大不可控的因素，將直接牽動全球船舶及貨櫃供給概況，運價飆漲是必然的結果。
葉門胡塞武裝危機事件再度襲擊海運市場，巴拿馬乾旱僅恢復一點點；蘇伊士運河更嚴重，遇到葉門叛軍襲擊商船事件，全球航商過都不敢過，必須繞一大圈才抵達歐洲及美東，全球航商開始進行史上大繞道，各種供應鏈成本攀升，再加上臨時性的事件結果很難預估，讓全球供應鏈「皮皮剉」。
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