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鴻海珍珠號等3枚台籍衛星將升空 任務及酬載2功臣揭露

SpaceX公布獵鷹九號共乘火箭的乘客有誰?根據公布的名單,上面各國都有,台灣共計3枚。SpaceX官網。
SpaceX公布獵鷹九號共乘火箭的乘客有誰?根據公布的名單,上面各國都有,台灣共計3枚。SpaceX官網。

本文共1566字

經濟日報 記者王郁倫/台北即時報導

SpaceX 的獵鷹九號12日凌晨將升空,根據網站公布資料,台灣有3枚衛星將搭乘升空,包括兩枚中央大學與鴻海合作的珍珠號立方衛星,還有一枚成功大學與智探太空合作的立方衛星「IRIS-C2」,中央大學預告珍珠號任務為期一年,酬載夥伴為創未來跟鐳洋科技(6980)

SpaceX 公布此班火箭「乘客」共90名,包括立方衛星及微衛星及飛行器,琳瑯滿目有多國衛星上太空(請參考https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_spaceflight_launches_in_July%E2%80%93December_2023#November),其中台灣乘客3名,除鴻海(2317)與中央大學合作珍珠號2枚,成功大學與智探太空合作1枚,其他如土耳其、法國、義大利、英國、日本及阿曼等……,國家相當多,也顯示太空科技產業發展相當興盛。

一延再延,鴻海珍珠號衛星將於12日升空,中央大學也公布兩枚衛星的任務,Transporter-9 是 SpaceX 的第九個專用小型衛星共乘任務。中央大學指出,「珍珠號」(PEARL)預計在台灣時間11月12日凌晨2點49分於美國加州范登堡太空軍基地,搭乘 SpaceX 獵鷹九號運載火箭升空,執行為期一年的寬頻通訊實驗與太空環境探測,將有助於台灣在新世代衛星通訊之發展。

中央大學太空科學與工程學系系主任趙吉光表示,此次主任務是提供國內地面通訊設備商能有與衛星通聯測試的機會,其次亦提供機會讓國內廠商可參與衛星通訊酬載的研製,一舉獲得太空飛行履歷。

他表示,中大在短短的兩年內就能完成衛星整備升空執行寬頻通訊實驗,並且驗證長期研製的新一代小型電離層探測儀,目標是為將來太空環境探測時,對造成通訊導航干擾的狀況做好準備。

「珍珠號」命名來自低軌道Ka頻段傳播實驗(Propagation Experiment using kurz-Above-band Radio in Low earth orbit, 簡稱PEARL),源自於2020年底經濟部工業局(現為產業發展署)舉辦的衛星通訊地面設備系統整合共識會議,期望藉由通訊衛星及早協助地面通訊終端設備的驗證與測試,PEARL-1C 與 PEARL-1H,其中C和H分別採用中央大學及鴻海(2317)的首字英文縮寫來命名。。

2枚「珍珠號」立方衛星任務也揭露,在距離地表520公里高的太陽同步軌道進行對地寬頻通訊與太空科學實驗。PEARL-1C搭載鐳洋科技與中央大學合作的Ka頻段通訊酬載(Ka-band Communication Payload, KCP)與中央大學自製的第二代小型電離層探測儀(Compact Ionospheric Probe, CIP),PEARL-1H則搭載創未來科技的通訊酬載(Communication Payload, CPL),具備相控陣列天線。

「珍珠號」衛星內的相機與線束由鴻海科技集團提供,也讓學校培育衛星系統的實務人才,透過執行多項衛星任務,磨練多顆衛星操作能力。

中央大學將開放 PEARL-1C 立方衛星,與經濟部產業發展署委託執行團隊資訊工業策進會合作,推動國內首次針對低軌衛星通訊建置的地面終端設備入網測試,協助國內製造業者低軌衛星通訊終端設備與該衛星進行通聯驗測,驗證通訊終端設備性能。

中央大學透露該計畫獲得教育部高等教育深耕特色領域研究中心計畫與鴻海科技集團的經費支持,國內各主管機關也協助加速推進,如衛星與地面通訊鏈路在工業技術研究院資訊與通訊研究所指導地面設施配置,順利取得實驗研發專用電信網路執照,國家太空中心執行隨機振動測試和姿態決定與控制次系統驗證,有效找出衛星本體的部分瑕疵與設定問題。


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