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華航公布財報，第3季每股賺0.38元，累計前3季獲利年增135.58%，每股盈餘1.15元。同時，為因應持續成長的客運市場，華航公告續租2架A330-300及6架737-800，交易金額約新台幣22.28億元。
華航今天公布財報，前3季合併營收新台幣1375.67億元，年增23.07%，合併稅後淨利74.02億元，年增135.58%，歸屬母公司淨利68.98億元，每股稅後盈餘（EPS）1.15元，相較去年同期每股增加0.55元。
華航第3季營收476.81億元，年增26.48%，稅後淨利25.41億元，每股純益（EPS）0.38元，大幅優於去年同期0.02元水準。
此外，華航今天公告，依旅運需求及機隊運能規劃，續租2架A330-300及6架737-800，以因應持續成長的客運市場，交易金額約22.28億元。
航空旅運需求強勁復甦，華航9月、第3季、前3季營收齊創歷年同期新高，其中前3季客運收入866.24億元，較去年同期增加605.35%。因應暑期旺季需求暢旺，華航第3季持續增加客運班次及加密航網，推升營運表現持穩向上，帶動今年客運收入逐季成長。
貨運市場方面，華航指出，受全球經濟通貨膨脹及升息影響，整體空運需求放緩，華航前3季貨運收入424.29億元，成績仍優於2019年同期，但航空燃油價格居高，9月新加坡航空燃油均價（MOPS）達每桶122.9美元，墊高整體營運成本，壓縮獲利空間。
展望第4季，華航表示，客運冬季班表再增加全線班次密集度，熱門東北亞地區每週提供近180班服務，華航ITF旅展4天銷售業績達平常的2倍，機票售出張數也較去年旅展高出5成，看好客運營收將持續正向成長。
貨運部分，華航指出，掌握傳統旺季商機，重點爭攬半導體機台、電商貨物、消費性電子產品設備、發動機航材等空運主力貨源，也配合生鮮旺季載運櫻桃、水蜜桃、龍蝦等運輸全球，並機動調整客貨機運力配置，爭取短期高價包機需求，爭取整體最佳營收。
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