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施振榮攜手台廠打造零碳排船舶 拚2026年量產

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中央社 記者吳家豪台北26日電

在宏碁集團創辦人施振榮號召下,Porrima未來船抵台升級改造,今天舉辦投資說明會,包括宏碁、緯創、巨星造船、嘉信遊艇、台塑、行競科技等供應鏈出席,預計今年底前募資新台幣8億元,將組國家隊進軍全球巿場。

施振榮表示,淨零碳排是全世界共同努力的目標,著眼於零碳排遊艇產業未來發展潛力,他與藍色經濟理念倡議者剛特.鮑利(Gunter Pauli)共同發起成立保利馬公司。

Porrima未來船於10月16日由海外運送抵台,將委由財團法人船舶暨海洋產業研發中心監督升級改造為Porrima 111,預計明年開始設計及監造新船Porrima 66對外銷售。

施振榮表示,目前正推進Porrima未來船的商業模式發展計畫,今年8月登記成立保利馬公司,歷經14年、2次技術改造的Porrima所有權和專業知識,將由剛特.鮑利轉讓給保利馬公司,透過新型能源和航運方式為產業帶來巨大的改變。

他指出,保利馬公司正對外進行募資,預計今年底前資金到位,將募集新台幣8億元資金。目前規劃剛特.鮑利將以有形和無形資產作價持股34%,他個人將以現金投入持股17%;其餘49%股份將提供給其他投資者。

施振榮表示,保利馬將優先考慮由合作夥伴投資入股,並成為Porrima與藍色能源系統的供應商,主要仍以保利馬公司的成功為首要考量,希望日後有機會上巿。

剛特.鮑利指出,Porrima未來船預計於2026年量產,已有來自奈及利亞、與當地政府關係密切的民間企業簽訂合作備忘錄(MOU),有意訂購100艘,將於2027年前先交5艘。

剛特.鮑利說,第二個客戶來自大溪地,當地由上百座島嶼組成,對船舶運輸需求大。第三個客戶來自秘魯,因Porrima未來船吃水更淺,在雨林河川行駛更方便,可取代現有柴油船,開到以往船舶無法到達的地方。

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