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機場公司今天(24日)舉辦「2023桃園機場論壇-智慧機場及永續發展」,聚焦「智慧機場邁向永續發展」及「科技浪潮機場營運智慧創新」議題,並邀請超過200位國內外產官學研界代表齊聚一堂,共同與會、對談交流;今日論壇分享交流的豐碩成果,將為桃園機場及臺灣航空產業的永續發展,激盪出更多創新想法,機場公司將以更積極的態度與世界潮流接軌,迎向未來的機會與挑戰。
機場公司董事長楊偉甫表示,桃園機場疫後復甦力道非常強勁,預估11月下旬運量將突破3,000萬人次,預估年度客運量將可恢復至2019年的70%甚至更高,相信機場夥伴都有共同體會,未來如何持續透過智慧化的科技手段推動淨零排放,不僅攸關地區經濟發展跟產業升級關鍵,對於打造低碳永續航空產業環境,更居於關鍵角色,因此需要結合各界力量,集思廣益跨域合作提升永續力。
機場公司指出,本論壇共有三場專題演講,首先由ACI亞太及中東區域總監Stefano Baronci以「次世代智慧機場」為主題,分享智慧機場與永續發展最新趨勢;接著由關西機場株式會社區域關係經理Daisuke Komine就「環境保護行動與地方社群互動」進行演講,介紹關西機場如何透過與在地社群合作,利用消波塊及友善生態的方式打造填海海堤,創造適合魚貝類生長的海草床生態,提升機場周邊環境生物多樣性。
此外,成田國際機機場株式會社航空貨運市場與行銷經理Masashi Yokozuka也以「航空貨運未來與永續」為主題,說明成田機場貨運處理能量及航空貨運數位化發展趨勢及對於電子商務的重要性。
在論壇進行過程中,ACI亞太及中東區域總監Stefano Baronci亦透露,今年國際航空旅運復甦預估達87%,2024年將完全恢復至疫情前水準,因此更須著眼未來才能做好準備及滿足旅客需求。
桃機正在建設的第三航廈將可有效擴充服務能量因應未來挑戰。在永續發展趨勢下,目前許多國家都已設定碳中和目標,並透過各種智慧化手段實現永續創新,Baronci提醒,機場常被視為國家關鍵基礎設施,隨著智慧化程度的提升,網路攻擊的風險也隨之增加,因此網路安全對於智慧機場至關重要。
最後,Stefano Baronci也以ACI新理念「一趟充滿微笑的旅程,始於充滿微笑的機場」,鼓勵機場應將「以旅客為中心的文化」融入機場營運,機場的成功不僅可透過營運效率來評估,還能用「所喚起的微笑」來衡量,透過人性化的創新科技為旅客帶來最佳的機場體驗。
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