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廣運在手公共工程大單逾50億 營運安啦!

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經濟日報 記者李珣瑛 / 台北即時報導

廣運(6125) 總經理柯智鈞今(23)日表示, 公共工程接單暢旺,累計在手訂單逾50億元,交期排到2025年。

台北國際自動化工業大展今天在南港展覽館登場,廣運展出包括半導體自動化物料搬運系統、智慧物流整合方案、第3類半導體碳化矽產品、淨零碳排解決方案及兩相浸沒式水冷散熱方案。

廣運的整廠自動化物流設備及系統整合,客戶領域遍及各行各業。近年並積極參與政府相關標案,目前在手有新建中的桃園機場第三航廈的行李處理系統、國家圖書館南部分館自動化書庫系統、中華郵政有2案:郵件儲存及輸送設備購置暨維護案和棧板式及料盒式自動倉儲物流設備與系統購置,中油的自動化倉儲設備拆遷及安裝工作等。並於2022年底「機場捷運新北產業園區站(A3)過渡期預辦登機及行李處理系統建置工程」在設計及施工分別榮獲兩個公共工程金質獎優等獎。

柯智鈞表示,第三航廈行李處理系統訂單金額高達25億元。他表示,公共工程業務占廣運總營收約2至3成,目前整體公共工程在手訂單金額逾50億元,能見度已達2025年。

廣運集團執行長謝明凱表示,今年成立半導體事業群,2023年是廣運的「半導體元年」,半導體自動化方案是這次展出重點,廣運具提供包括空中走行無人搬運、晶圓移載前開式晶圓傳送盒、前開式出貨盒及封測廠移載彈匣等整體解決方案實力,預計今年底前可望開始出貨。

至於兩相浸沒式水冷散熱方案,謝明凱說,有別於同業以單相式為主,廣運的兩相式方案更具競爭力,目前與伺服器廠合作拓展市場,預期2024年可望開始貢獻業績。

廣運集團旗下盛新同步展出4吋、6吋、8吋碳化矽晶錠,其中,導電型主要應用於電動車領域,半絕緣型則應用於衛星及網通領域,刻正處客戶驗證階段。

廣運集團執行長謝明凱。記者李珣瑛/攝影
廣運集團執行長謝明凱。記者李珣瑛/攝影
廣運在2023台北國際自動化工業大展,首度展出針對晶圓廠推出的空中走行無人搬運車...
廣運在2023台北國際自動化工業大展,首度展出針對晶圓廠推出的空中走行無人搬運車(OHT)系統。記者李珣瑛/攝影

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