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台灣港務公司將與韓新遠洋簽下20年長約 並與釜山港締結為姊妹港

台灣港務公司與世界排名第七的南韓釜山港,將於8月底簽署結為姊妹港,共同合作,同時港務公司董事長李賢義將前往南韓,與南韓最大貨櫃船公司韓新遠洋簽署20年承租高雄港碼頭的新合約。 台灣港務公司提供
台灣港務公司與世界排名第七的南韓釜山港,將於8月底簽署結為姊妹港,共同合作,同時港務公司董事長李賢義將前往南韓,與南韓最大貨櫃船公司韓新遠洋簽署20年承租高雄港碼頭的新合約。 台灣港務公司提供

本文共664字

經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導

好消息,台灣港務公司與世界排名第七的南韓釜山港,將於8月底簽署結為姊妹港,共同合作,同時港務公司董事長李賢義將前往南韓,與南韓最大貨櫃船公司韓新遠洋簽署20年承租高雄港碼頭的新合約,韓新遠洋除將於十年內投資45億元台幣汰換碼頭設施,還將拉更多的貨來台,對我櫃量增加將有實質助益。

李賢義今(7)日表示,南韓釜山港目前世界港口貨櫃量排名第七,高雄港已落到第16位,但釜山港願意與高雄港締結姊妹港,雙方將在多方面進行合作,可讓高雄港的國際地位提升,港務公司也會提供更好的設施與服務,讓高雄港風華再現。他將於8月底帶隊前往釜山,參加締結姊妹港儀式。

另外,南韓最大的貨櫃船公司韓新遠洋,目前承租高雄港第四貨櫃中心的118和119號碼頭,以及第五貨櫃中心的76至78號碼頭,租期為五年的短約,明年底合約將到期,雙方經過溝通後,韓新遠洋同意續租,雙方將簽署長達20年的新合約。

李賢義說,韓新遠洋承諾,將於十年內投資45億元新台幣,汰換目前港區內的設施,如新採購七座橋式起重機(這部分即多達20餘億元),以及進行貨櫃場整建,對於韓新遠洋而言,大手筆在海外投資是極罕見的動作。而且韓新遠洋表示在台投資後,會拉梗多的貨來台灣,有助於增加高雄港的貨櫃裝卸量。

李賢義指出,配合韓新遠洋在高雄港的投資,港務公司將會浚深碼頭的水深,從目前15.2米浚深至16.5米,完成後可供最大型的2.4萬TEU(20呎貨櫃)貨櫃輪停靠,浚深碼頭工程將分兩年進行,第一階段配合新合約的開始,先於明 (2024) 年底完成。


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