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長榮航空（2618） 4月合併營收達152.11億元，較去年同期合併營收110.10億元相較，年增率為38.16%，其中以客運營收105.14億元，年增率為1505.96%；累計今年前四個月合併營收達596.37億元，較去年同期成長45.1%。
長榮航空4月載客率表現亮麗，持續發揮身處轉運樞紐的特色，加上歐、美航網布局完整，轉機旅客穩定成長，越太平洋航線持續暢旺，歐、美航線載客率仍維持95%以上的水準，帶動東南亞、東北亞航線載客率也同步呈現成長趨勢，平均載客率近80%，4月客運營收為105.14億元，與3月客運營收95.09億元相較，月增10.56%。
長榮航空在東北亞航線方面，因應日本賞櫻旺季，除了復飛台北-小松航線，台北-仙台、台北-東京航線也相繼增班，4月份日本航線已達到每週112班的規模，此外也因應旅行社需求，飛航15架次的台北-青森包機、6架次的台北-松山包機、6架次的台北-褔岡包機、台北-名古屋包機18架次。
長榮航空5月開始台北-舊金山、台北-芝加哥、台北-米蘭航線陸續增班，北美航線將達每週84班、歐洲航線每週32班，東南亞航線每週140班，客運營收可望持續成長，其中越南每週42班、菲律賓每週35班，密集的航班除了吸引轉機旅客外，也利於進一步開發往返台菲、台越商務客市場。
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