明年碳費開徵 台塑化董座陳寶郎最期盼政府做一件事

針對總統蔡英文提出將成立碳交易平台一事，台塑化董事長陳寶郎表示，這是好事，儘管還不知道碳交易平台是如何規劃以及未來運作的狀況，但由於明年碳費即將開徵，還是很高興蔡總統有聽到工商界的苦衷，至少有解決的可能，算是好消息。

目前包括歐盟、美國、日本、新加坡等許多國家，都有自己的碳交易平台。陳寶郎表示，雖然還不知道台灣碳交易平台未來會是如何來運作的，但是過去法令限制只能購買國內碳權，讓廠商業者面對碳費束手無策，因此最希望政府能夠開放向其他國家或是單位來購買碳權，解決廠商業者可能被迫繳交碳費的問題，期待盡快能有碳交易平台進一步的內容。

現階段台灣已無可購買的綠電

面對明年即將開徵的碳費，陳寶郎補充說，政府先前並沒有開放工商界可以購買國外碳權，依規定只能購買國內碳權，但現階段事實是台灣已無可購買的綠電，這也導致大部分業者根本沒有可以降低碳費的方法，更別說是排碳大戶的石化業、水泥業、鋼鐵業還是汽電共生業者，可能明年馬上就要繳付鉅額的碳費，很高興蔡總統有聽到工商界的苦衷，希望碳交易平台能解決業者的問題。

陳寶郎表示，目前包括歐盟、美國、日本、新加坡等許多國家，都有自己的碳交易平台，雖然各國各有不同規定，但為了降低排碳或是碳中和的目標，許多國家都開放可向擁有剩餘碳權的國家購買。

陳寶郎指出，雖然還不知道未來台灣碳交易平台會是怎樣運作的，但是希望能夠比照辦理，開放購買其他國家的碳權，也就是可以向其他國家或是單位來購買足夠的碳權、用以降低碳排放數量後，再依此繳交碳費，降低廠商業者的負擔。

陳寶郎表示，減少碳排放是地球公民的責任，企業責無旁貸，台塑集團早在12年前就開始透過生產管理、調整製程等多管齊下的方式，來減碳減排，對於汽電共生業者來說更是如此，所以已經規劃將麥寮汽電廠的燃煤發電機組改為燃（天然）氣機組，每度電的二氧化碳排放量可由838公克降到355公克，幾乎少了近六成。

要達碳中和 就要對外購買碳權

「即使如此，汽電共生廠還是避免不了碳排放，還是碳排大戶。」陳寶郎強調，若要達到碳中和的目標，就一定會需要對外購買碳權，而且麥寮汽電共生廠所產出的電力是以上億萬度在計算，若再將碳費考慮進去的話，足見碳交易平台的重要性，期待能盡快有碳交易平台進一步的內容

對於國內碳價的訂定，陳寶郎表示，先要求自己盡力減少碳排，然後端視政府怎樣來訂，再看如何反應到市場上，只能全力配合。