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電動車引爆碳化矽商機 嘉晶、漢磊具轉機

提要

電動車引爆碳化矽商機~嘉晶、漢磊具轉機

台股。聯合報系資料照
台股。聯合報系資料照

本文共793字

萬寶週刊 賴建承CSIA

雖然近期美國國務卿布林肯及財政部長葉倫先後到中國訪問,不過美中科技戰爭仍持續擴大,歐美試圖阻礙中國在半導體行業的進步,因此,中國勢必發展本土半導體產業。

其中第三代半導體研發製造是一大亮點,由於中國半導體產業發展受美國出口管制影響,無法取得先進製程的半設備機器,故擴大發展第三代半導體機會相當大!

電動車商機,SiC看俏

第三代半導體主要是以碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)為主,應用於通訊雷達跟電動車等產業,具有高效能、低耗能特性。由於電動車與高速傳輸等是未來趨勢,台灣也有許多廠商卡位此領域,研判在眾多車廠投入下,第三代半導體商機誘人。

淨零碳排議題受各國矚目,電動車滲透率持續提升,預估純電動車滲透率於2030年將來到34.7%水準,2040年更將高達68.7%。

相較於目前主流矽基半導體材料,SiC與GaN材料具有寬能隙(特性、耐高溫、耐高壓、電阻小及承受大電流,具切換速度快、可降低電力傳輸或轉換時能量損耗等優點。

看好SiC未來在電動車的應用,有助於縮短充電時間、縮小系統及電池體積、減輕車身重量、增加續航力等。台灣相關廠商也不少,有機會在2023年車市回升下的受惠者。

嘉晶、漢磊底部爆量,法人吃貨

碳化矽晶圓&磊晶圓廠的嘉晶(3016),Q1EPS0.11元,不過受惠於新能源、5G、汽車需求帶動,碳化矽、氮化鎵產能陸續開出,氮化鎵新產能於2022年下半年開出,並陸續通過客戶驗證,產能較先前增加1.5~2倍,並開發8吋GaN on Si磊晶,預期在今年下半年可開始貢獻營收,近期營收已開始走揚,股價也帶量長紅突破底部型態,壓回頸線不破可留意。

漢磊(3707)預估Q1營運為谷底,由於消費性需求出現轉機,營收將逐季緩步回溫,隨著SiC產能於下半年開出,2024年SiC擴產,及產品組合轉佳,預估2024營收可年增2成以上。股價自谷底翻揚,且法人默默佈局,半年線不破可逢低承接。

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