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有網友在批踢踢PO文力挺長榮海運（2603）基本面，認為指標大型航商今年將擺脫單季陷入虧損的窘境，填息幅度將衝高，完成填息的機會也會增加，文末並附上以166元（約當24日盤中價）買進長榮12.3張的對帳單，隨即引發其他網友的論戰。有人認為「70塊要怎麼填？」、「看成貨櫃雙雄填海機率增加」、「不要填海就不錯了」填息難度高，有人則認為原PO附上對帳單就推，討論相當熱烈。
原PO小飽引述媒體報導指出，上海航交所運價指數（SCFI）近幾周均維持千點以上，業內人士認為，這對陽明、長榮等航商的長約運價談判而言，將站在相對有利的基點，預期指標大型航商今年將擺脫單季陷入虧損的窘境，填息幅度將衝高，完成填息的機會也會增加。
小飽對此發表心得表示，「運價一直漲，今年EPS有望重返榮耀，長榮還有大量未分配盈餘，明年股利還是值得期待的，海運只剩下雙雄，那個阿海我們不要了，集中資金購買長榮就是最佳選擇！」文末則附上對帳單，引起網友熱烈討論。
有部份網友認為，儘管長榮今年配息高達70元，之前媒體報導殖利率高達40%，創下紀錄，但以去年的經驗，填息難度似乎頗高。「不求填息，去年的息能不能先不要再貼息了」、「傳產70要填真的太難...」、「填息不如填海」，有網友更建言，「每個月的行情跟操作策略都不一樣，特別關心除息後的漲跌毫無意義。」、「中國經濟蕭條，航運竟然還有支撐，一旦景氣恢復，航運不就要創歷史新高???」、「我朋友的航運業務都說有高要賣，別參加除息..」。
也有網友持正面力挺態度，認為原PO有附上對帳單就推，「無碼對帳單給推」、「有單給推 比一堆嘴砲仔好多了」。
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