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距「摘牌」大限剩下不足一個月，「恒大系」中最關鍵的成員、已停牌超500天的港股上市公司中國恒大，25日在港交所公告已申請自8月28日起恢復買賣公司股票。業內人士認為，中國恒大如能順利復牌，有利於恒大恢復H股融資管道和後續穩健經營以及保交樓等工作，對於解決類似問題的房企值得借艦。
券商中國報導，2022年3月至今，中國恒大停牌已有17個月共525天。按照香港聯交所的相關規定，其若停牌18個月，就將面臨摘牌的風險。如果中國恒大順利復牌，代表恒大系三家上市公司中國恒大、恒大物業和恒大汽車全部達成復牌。
Wind數據顯示，中國恒大停牌前股價收報1.65港元，市值為218億港元。不過業內對先前恒大系復牌後的股價持悲觀態度，停牌約16個月的恒大汽車於7月28日復牌，當日暴跌近70%，停牌17個月的恒大物業於8月3日復牌，當日跌近50%。
恒大履行的復牌指引包括：公布上市規則規定的所有未公布的財務業績，並解決任何審計保留意見的事項；對主要附屬公司恒大物業人民幣134億元的質押擔保被相關銀行強制執行進行獨立調查，公布調查結果並採取適當的補救措施等。
恒大復牌指引中最關鍵之一是補發財務報表。7月中旬時，恒大已完成披露了三份巨虧的財報。
資料顯示，恒大在2021至2022年合計虧損人民幣8120億元；而截至2022年末，負債總額人民幣2.44兆元，總資產約人民幣1.84兆元，已然資不抵債。
有分析指出，跨過復牌大關之後，恒大另一個重要關卡就是境外債務重組。這項在今年3月提出的債務重組方案，在7月時獲得香港法院批准，恒大方面此前表示，債權人將在8月28日下午對離岸債務重組計畫進行投票，並可能在9月的第一周獲得香港和英屬維京群島法院的批准。
同時，恒大近期還在美國破產法院進行了破產保護，為離岸債務重組計畫創造良好的條件。而境外債權人是否接受該項重組方案，對恒大接下來的命運走向十分關鍵。
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