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傳統老牌車廠的股價，近來彷彿把油門踩到底，一路衝高，表現甚至超越這幾年引領風騷的電動新創車廠，從豐田到通用、Stellantis，今年來股價至少漲了10%，反觀特斯拉近年來已挫跌近20%，更別提其他規模更小的電動車新手。而在老牌車廠在與電動車新貴的較量中，握有一樣不算神秘的武器，那就是手中龐大的現金流。
發明燃油車的豪華車廠賓士日前宣布一項新計畫，將配息後剩餘的工業自由現金流全數用於股票回購，刺激股價22日大漲6%。這筆資金的規模預料相當龐大：去年賓士工業的自由現金流為113億歐元，相當於122億美元，占市值15.5%，儘管該公司說今年的自由現金流將略為減少。
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