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裕隆集團電動車大補，不只納智捷電動車即將大量交付，中華車（2204）也有電動車要上市。中華車表示，延續MG品牌一年一款國產新車的策略，預計今年第2季將導入國產電動車，擴增品牌影響力。至於新車款的價格定位，目前還在協商階段。
裕隆集團旗下的電動車大軍即將壓境，納智捷n7即將3月大量交車，市場初估單月交車台數可望超過千台，成為台灣電動車的最大供應來源。在此同時，中華車也正在緊鑼密鼓籌備，市場傳言MG4 EV純電車款即將在台上市，成為MG今年的全新國產車款，同時挾著以往MG兩款新車都具有超高性價比，業界對於MG4 EV的期待也相當高。
不過中華車高階主管表示，中華車在導入MG品牌之時即已宣布，將以每年新增一款國產新車的方式，強化MG的產品陣容，而且是以國產的方式切入台灣市場。目前預計將在第2季發表MG的電動車款，至於售價部份還在討論階段，目前還無法確定。能確定的是，電動車的成本確實相當高，尤其是電池的成本居高不下，即使中華車採取薄利多銷，毛利率壓的相當低，售價還是很難比照納智捷。
中華車在前年第4季發表MG的第一款車HS在台國產，由於性價比高，外型亮眼，同時在歐洲的銷售表現突出，成功在台灣打響第一砲，去年再導入第二款新車ZS，使得MG的產品選擇性升高，再加上中華車積極擴增產能，增加供應量，去年全年MG的總掛牌數已達到13,791台，預期今年新產能開出之後，全年掛牌量還將進一步增加。
至於今年第2季即將上市的純電車款，目前中華車對於銷售量的預期仍然偏向保守，畢竟電動車的成本較高，售價恐怕很難壓太低。不過市場上對中華車控管成本的能力頗具信心，電動車的售價受到各方矚目。
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