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國產車掀「寧靜」革命，拚千億產值。裕隆旗下中華、和泰（2207）等兩大集團為迎接電動車市場噴發，明年起將首度建構純電國產車產線，以迎接未來五年內台灣電動車市場逾千億元規模的龐大需求。
業界指，此舉將為國產車油、電結構帶來翻轉動能，也因電動車相較燃油車的無聲特性，也被譽為國產車大廠所啟動的首波大型寧靜革命。
中華、和泰兩大車廠近日均表示「將規劃做國產電動車」。中華方面，近期已先行投入商用電動車布局且已啟動量產，不過全程保密到家，而明年首度導入乘用車產線，預料將投入生產MG品牌純電車。
至於龍頭車廠和泰，該公司透露，過去導入的品牌電動車都是進口，但訂單爆滿又受限於日本原廠配額有限，自建國產電動車產線的時機已成熟。和泰車將向日本原廠爭取在台生產電動車，進一步擴大台灣電動車的市場規模。
業界指出，根據最新統計加上概估數據，今年台灣車市規模有望攀上45萬輛，若以此為基礎，根據經濟部設定，2030年電動汽車新售占比至少要達到30%的目標，換算規模將逾13萬輛，市場規模逾千億元，其中，推估國產電動車比重至少占逾五成，以新車價格100萬到150萬元推估，市場量也將挑戰千億。
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