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長榮（2603）昨（6）日公布9月營收244.83億元，月減1.7%、年減51.2%；累計前三季營收2,070.36億元，年減59.9%；據本土法人最新出爐的報告認為，長榮受惠處分長榮航空，加上匯兌利益、低稅率等加持，第3季每股獲利有望達9元，前三季能賺逾一個資本額。
法人分析，第3季運價、貨量同步回升，長榮獲利有望比前兩季好，如果11月運價未能反彈，11、12月營收將受到波及，但基於對長榮全球競爭力有信心，第4季仍將持續獲利。
長榮總經理謝惠全表示，運價波動是短期的，企業要在逆境中不斷增強競爭力，降低永續經營風險，推動數位化引領ESG新航運戰略，策略性投資計畫著重關鍵碼頭投資發展，提供船隊優質碼頭資源，包含縮短船舶在港時間、提高船舶營運效率、節省燃油及節能減排。
長榮投資關鍵碼頭，也是布局船隊綠色再生能源供應鏈及發展綠色航運廊道，共同為航運節能減碳努力。目前投資的關鍵碼頭有高雄第七貨櫃中心、鹿特丹港Euromax碼頭及埃及Abu Qir碼頭，公司除持續關注全球各地具戰略價值碼頭外，也積極對現有營運碼頭進行現代化投資。
本土法人預估長榮有處分長榮航空股票獲利挹注；美系外資在最新出爐的報告中也重申「加碼」評等。
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