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美國反傾銷稅讓汽車輪胎售後維修（AM）市場重新洗牌。正新（2105）昨（28）日舉行法說會，財務副總羅永勵指出，美國可能調降泰國輪胎進口反傾銷稅稅率，由先前的17%降至4.52%，正新將是最大受惠者。
正新是泰國最大的輪胎業者，從泰國銷往美國的輪胎稅率降低之後，一口氣少了13個百分點，甚至比起越南銷美的6.46%稅率更低，有助正新的競爭力大躍進，可望成為輸美最具競爭力的輪胎大廠。
同樣在泰國設廠的輪胎業者華豐董事長沈國榮也表示，在美國調降泰國輪胎進口稅率之後，泰國廠將會受惠。華豐會轉移一部分產能至泰國生產，因此未來華豐也將因而受惠。
業界指出，美國商務部2021年5月日宣布對台灣、南韓、越南及泰國等地輸美轎車胎課徵反傾銷稅，後來以越南廠輸美的稅率最低，讓越南廠最具競爭力。泰國廠因申訴成功，反傾銷稅可望降至4%，預期美國官方可望在12月宣布相關訊息。
沈國榮指出，泰國設有輪胎廠的台廠將因稅率大幅降低，甚至較越南更低，取得有利的競爭力。尤其輪胎業者的毛利率並不算高，稅率一口氣減少13個百分點，勢必對美國輪胎市場帶來影響，預期明年美國的輪胎市場將出現重新洗牌的局面。
針對泰國輸美稅率將大幅降低，羅永勵強調，一切還是要等美國正式宣布才能確認。未來正新將調整產能配置，將部分產品從台灣移往泰國生產，台灣本廠則以生產高質化的產品為主，例如近期台灣廠銷往東南亞三個貨櫃，就是價格較一般輪胎高出約三成的電動車用輪胎。透過產品與產能的重新配置，將使正新的競爭力與獲利能力大幅提升。
泰國正新今年上半年的營收約占正新整體營收9%，正新銷往美洲的營收則占整體營收11.6%。未來泰國輸美的稅率降低，不只將提升泰國廠的營收與占比，也將推升正新銷美的營業規模，對正新的意義重大。
不過，正新強調，目前沒有在泰國廠擴大產能規模的計畫。雖然美國調降泰國輸美的反傾銷稅，但泰國有許多中國大陸廠投資，在泰國生產的廠家都是相同待遇，正新要持續提升才能維持競爭力。
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