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電價4月起平均調漲11% 桃機一年6.6億元電費恐再創新高

為降低關燈活動對機場營運及旅客出入境作業影響,機場公司已預先進行燈光調整預演。 圖/桃機公司提供
為降低關燈活動對機場營運及旅客出入境作業影響,機場公司已預先進行燈光調整預演。 圖/桃機公司提供

本文共706字

聯合報 記者周湘芸/台北即時報導

經濟部今將召開電價費率審議會,拍板4月電價調漲幅度,平均調幅11%,工業、小商家及民生用電全面調漲。每日承載上萬人次出入境的桃園國際機場去年剛面臨15%電價漲幅,全年電價達6.6億元,創下歷史新高。桃機公司副總余崇立表示,若4月拍板電價再調漲,桃機屬用電大戶,每年恐需再增10%電費(約4900萬元)。

余崇立指出,桃園機場去年全年電費為6.6億元,創下歷史新高,更超越原本預算4.9億元,主要因為去年有15%的電價漲幅,暑期高峰平均每月約5千萬元,上個月約為3千萬元(冬季用電較少)。桃園機場需要用電設備多元,最耗電的仍是空調,現有透過LED燈、變頻空調等節電。

桃機公司也說,為實踐減碳行動,響應「世界關燈日Earth Hour」活動,將於明天晚間8點30分至9點30分,調降第一航廈入境大廳、第二航廈出、入境大廳及D10候機室等空間之部分照明亮度,希望透過加入全球性公益減碳行列,表達對地球和環境的關注。

桃機公司表示,桃園機場疫後復甦顯著,2024年累計至2月客運量為726萬人,恢復至2019年92%,為減緩氣候變遷衝擊,積極打造綠色機場,包括推動基礎建設電動化及汰換耗能設施設備,相關作為獲得「ACI綠色機場認證」、「機場碳認證計畫(Airport Carbon Accreditation, ACA)等級三最佳化碳管理標章」等國際認證及肯定。

桃機公司指出,近3年節電量達1160萬度,約減少5740公噸二氧化碳當量(CO2e)排放。此次自發性響應「世界關燈日Earth Hour」活動,除了實際達到減碳效果,也希望向旅客傳達,平時關上非必要電源的節能小習慣,將可為地球爭取喘息空間,為環境永續盡一份心力。

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