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從陸取消M503航線偏置 看懂兩岸政治盤算

陸方於1月30日宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航,及啟用W122、W123由西向東飛航,一般旅客並不會有感覺。 桃機公司提供
陸方於1月30日宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航,及啟用W122、W123由西向東飛航,一般旅客並不會有感覺。 桃機公司提供

本文共1214字

經濟日報 記者楊文琪/台北報導

中國大陸民航局於1月30日宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航,及啟用W122、W123由西向東飛航,交通部認為已嚴重影響飛行安全,除深表遺憾,並嚴正抗議。但事實上該航路早已啟用,也未發生狀況,我方為何要抗議?M503航路是爭議嗎?深究其原因,就是兩岸關係惡化所致,我政府的動作可說是一種政治宣示,不會改變任何事情。

我認為增加飛安風險 雙方未溝通

M503航路爭議。 楊文琪/製表
M503航路爭議。 楊文琪/製表

交通部民航局解釋說,中方的措施,將使飛航M503、W122及W123的航班,在航路上同時雙向飛航,不僅造成航管困難,遇到不良天候或飛行操作異常,可能導致飛航航班進入我方空域,及雙方航班交錯飛航的危險狀況,升高飛安風險。

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