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行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規劃,國民黨今天表示,除了希望捷運藍線能儘快動工,捷運綠線延伸案也能儘速通過;台中市第4選區立委當選人廖偉翔,則提出包括優先發包捷運藍線的細部設計規畫案、民國114年預算交通部須編列藍線細部設計經費等訴求。
交通部昨天發布新聞稿表示,行政院今天核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究,中捷藍線預估核定後10年完工通車。
國民黨今天召開記者會,廖偉翔表示,過去民進黨主席賴清德曾說「中捷藍線改到有利人士附近」,民進黨台中立委張廖萬堅、林靜儀、蔡其昌等人也針對台中藍線多有批判;但選戰結束,行政院就立刻核定通過,完全打臉民進黨立委過去的說辭,要不是選舉年,民進黨政府大小眼,很可能台中捷運在去年就已經通過核定了。
廖偉翔也在會中提出3項訴求,包括優先發包「捷運藍線的細部設計規畫案」,經費不足部分,行政院用二備金辦理114年預算交通部須編列藍線細部設計經費大工程未發包、小工程先進行。他強調,台中市民希望儘速動工,行政院最大的阻力過去了,接下來是台中大步發展的時刻,未來捷運綠線延伸等案,將會持續爭取加速通過,發展台中的軌道建設。
國民黨台中市第6選區立委當選人羅廷瑋則說,呼籲中央政府給台中多一點資源,因為每一天都在追時間,只要拖一天,相關工程成本、原物料成本,或者土地的徵收,都有可能會影響整體經費,希望這項台中重大建設能看見的曙光,儘快施行。
另一位國民黨台中市第5選區立委當選人黃健豪表示,雖然行政院核定通過,但仍有許多問題,包括核定時間長、工程時間長、地方負擔較多;他舉例,台中藍線遲至今年1月才核定,完工時間需要約10年,且地方須負擔58%;反觀高雄黃線111年3月即核定通過,完工期僅需要6年,而地方負擔僅42%。他要求行政院不應該對不同城市有不同的待遇,呼籲捷運藍線能儘快動工。
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