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搶攻高端的「探索型郵輪」 航港局邀國際郵輪業者希望開闢亞洲的跳島郵輪航程

本文共732字

經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導

郵輪新興市場,高端的「探索型郵輪」正夯。交通部航港局長葉協隆今日表示,我與日、韓、菲合作,已邀請日韓菲的觀光單位,以及公主郵輪、皇家加勒比郵輪等六家國際郵輪業者,於本月22日來台召開「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」,希望促成國際郵輪業者開闢亞洲的跳島郵輪航程,為我帶來更多高端旅客。

葉協隆說,目前郵輪市場除了大型豪華郵輪外,國際郵輪市場出現新的旅遊方式,亦即可搭載五、六百人左右的2萬噸級「探索型郵輪」,在歐洲相當風行,因為這類型的郵輪噸位小,可以到大型郵輪到不了的離島觀光,欣賞私房美景和品嘗當地美食,而且此類郵輪走的都是高端遊程。

他指出,因為看到郵輪新的市場和發展機會,去年和南韓、菲律賓討論後,三方共同簽署「郵輪聯盟LOI」,一起號召區域內夥伴響應加入,今年除了台韓菲,日本也同意加入,所以這次除了四國的觀光旅遊單位外,還邀請包括公主郵輪、皇家加勒比郵輪、荷美郵輪、三井客船、名勝世界郵輪、星凝郵輪等六家國際郵輪業者,於本月22日共同來台出席「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」。

葉協隆指出,推介會上將向郵輪業者介紹台灣、南韓、菲律賓等國家的港埠條件、政策規劃、獎勵措施,以及各國島嶼的特色、亮點行程,並邀業者實地踩線,以及進行資訊交流,希望郵輪業者可安排串聯亞洲島嶼的航線。

葉協隆表示,澎湖、金門、馬祖等地方政府對此表示相當歡迎,也願配合,為吸引「探索型郵輪」來台,航港局已研擬停靠我島嶼港口的郵輪享有優惠的港埠服務費,觀光署也會有一些補貼措施。目前三個離島僅澎湖可直接停靠碼頭,金門、馬祖則須以接駁船的方式接旅客上岸旅遊。

至於亞洲跳島航線何時可以開航?葉協隆說,一般郵輪業者安排航程都是在一年前排定,這次開完推介會後,希望業者可以盡快規劃航線,預期最快要到明年才會成行。

航港局長葉協隆表示,我邀請日韓菲的觀光單位,以及公主郵輪、皇家加勒比郵輪等六家國...
航港局長葉協隆表示,我邀請日韓菲的觀光單位,以及公主郵輪、皇家加勒比郵輪等六家國際郵輪業者,於本月22日來台召開「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」。記者楊文琪/攝影

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