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立法院交通委員會今天審查道路交通安全基本法草案，時代力量黨團批評行政院版草案「簡陋抽象」。交通部長王國材表示，道安基本法是上位的基本法，往下有各個作用法，如果基本法規範太細將非常雜亂，也會跟作用法重複。
立法院交通委員會審查行政院函請審議道路交通安全基本法草案，朝野立委也提出對案，共計有17個提案版本。
時代力量在會前舉行記者會，質疑行政院版是選前最大政治笑話，草草提出簡陋抽象的基本法條文，根本是總統大選前的最大政治笑話。
王國材對此回應指出，道路交通安全基本法是一個比較上位的基本法，往下有各個作用法，所以很多相關規定會在作用法裡規範，日本版本也是類似的。
王國材說，作用法如何跟基本法連結，甚至有提案建議相關作用法需要檢討，交通部都同意，不過，如果在基本法規範非常細，將非常雜亂，也會跟作用法重複，交通部對此會再說明。
時代力量立委邱顯智在記者會中表示，政院版這次所提的交通基本法可說是「缺骨缺肉」，有關行人安全條例的作用法規範也根本未納入基本法的審議過程。
他說，政院版僅有27條抽象、無具體內容的交通基本法，對於社會各界呼聲已久「交通零死亡願景」沒有入法，如何定期檢討公布各種政策計畫、評估，缺乏具體時限，這樣的條文，只會讓中央各主管機關及地方政府，延用過去已有的各種交通會報、安全綱領、路口改善計畫等，開會的繼續開會、發補助的繼續發錢。
時代力量立委王婉諭指出，對比2020年社會福利基本法審議時，衛福部當時在北中南東辦理至少5場地方公聽會；2019年文化基本法立法前，文化部也在全國進行超過12場分區論壇、3場專業論壇、及多次會前諮詢會議。
王婉諭說，行政院在這次道安基本法草案提出前，交通部、內政部乃至教育部等主管機關根本從未舉辦過任何一場公聽會，這樣的草率作法，時代力量完全無法接受。
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